На працу тармазоў таксама ўплывае стан шын, загрузка аўтамабіля і куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка
Выпусціце наяўны вакуум пры непрацуючым рухавіку, некалькі разоў націснуўшы на педаль тормазу з 5-секунднымі інтэрваламі. Цалкам націснуўшы на педаль тормазу, запусціце рухавік. Пераканайцеся, што пры стабілізацыі вакууму ў рухавіку зазор паміж педаллю тормазу і панэллю падлогі памяншаецца.
Падлучыце вакуумную помпу непасрэдна да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
Некалькі разоў прывядзіце ў дзеянне вакуумная помпа.
Пераканайцеся, што разрэджанне не памяншаецца больш за на 33 мбар за 15 секунд.
Калі гэта так, то ёсць уцечка або:
- праз пракладку зваротнага клапана, у гэтым выпадку заменіце пракладку;
- праз дыяфрагму штурхача, у гэтым выпадку заменіце ўзмацняльнік.
Праверка герметычнасці
Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастых абарачэннях каля 1 хвіліны. Заглушыце яго, падаўшы вакуум да ўзмацняльніка. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу са звычайным высілкам і выпусціце наяўны вакуум. Пераканайцеся, што пры націску на педаль тормазу зазор паміж педаллю тормазу і панэллю падлогі паступова павялічваецца. Запусціце рухавік. Націсніце на педаль тормазу і ўтрымлівайце яе націснутай, затым заглушыце рухавік. Патрымайце педаль націснутай каля 30 секунд ці больш і пераканайцеся, што ход педалі не мяняецца.