Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў

Праца вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, размешчанага на маторным шчыце, заснаваная на выкарыстанні разрэджання впускнога калектара і ціскі атмасфернага паветра. Пасля завяршэння кожнай аперацыі, якая ўключала зняцце любога з элементаў тармазной сістэмы, здзяйсняйце кантрольную паездку для праверкі працы тармазоў аўтамабіля. Правярайце тормазы пры руху на чыстай, сухой і роўнай дарозе. Іншыя ўмовы выпрабаванняў могуць прывесці да недакладных вынікаў. Правярайце тормазы пры розных хуткасцях, як пры нізкай, так і пры вялікай нагрузцы на тормазы. Аўтамабіль павінен спыняцца раўнамерна, без уводу ў бок. Пазбягайце блакаванні тармазоў, паколькі ў выніку пашкоджваюцца шыны і змяншаецца эфектыўнасць і кіравальнасць пры тармажэнні.

На працу тармазоў таксама ўплывае стан шын, загрузка аўтамабіля і куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.

Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка

Выпусціце наяўны вакуум пры непрацуючым рухавіку, некалькі разоў націснуўшы на педаль тормазу з 5-секунднымі інтэрваламі. Цалкам націснуўшы на педаль тормазу, запусціце рухавік. Пераканайцеся, што пры стабілізацыі вакууму ў рухавіку зазор паміж педаллю тормазу і панэллю падлогі памяншаецца.

Падлучыце вакуумную помпу непасрэдна да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.

Некалькі разоў прывядзіце ў дзеянне вакуумная помпа.

Пераканайцеся, што разрэджанне не памяншаецца больш за на 33 мбар за 15 секунд.

Калі гэта так, то ёсць уцечка або:

• праз пракладку зваротнага клапана, у гэтым выпадку заменіце пракладку;
• праз дыяфрагму штурхача, у гэтым выпадку заменіце ўзмацняльнік.

Праверка герметычнасці

Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастых абарачэннях каля 1 хвіліны. Заглушыце яго, падаўшы вакуум да ўзмацняльніка. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу са звычайным высілкам і выпусціце наяўны вакуум. Пераканайцеся, што пры націску на педаль тормазу зазор паміж педаллю тормазу і панэллю падлогі паступова павялічваецца. Запусціце рухавік. Націсніце на педаль тормазу і ўтрымлівайце яе націснутай, затым заглушыце рухавік. Патрымайце педаль націснутай каля 30 секунд ці больш і пераканайцеся, што ход педалі не мяняецца.