Съдържание: Разглобяване 🠛 Сглобяване 🠛
Разглобяване
1. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
2. Свалете въздушния филтър.
3. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
4. Свалете шайбата на коляновия вал.
5. Свалете ангренажния ремък.
6. Отстранете бобините на запалването.
7. Отстранете капака на кобилицата.
8. Свалете главата на цилиндъра.
9. Монтирайте главата на цилиндъра на специална стойка (Mot. 1573).
10. Свалете изпускателния колектор.
11. Разхлабете болта (2) на зъбната ролка на разпределителния вал, като използвате фиксатора на зъбната ролка (Mot. 799-01).
12. Отстранете назъбената шайба на разпределителния вал.
13. Разхлабете гайката на опъващата ролка на зъбния ремък.
14. Отстранете обтягащата ролка на зъбния ремък (3).
15. Свалете масленото уплътнение на разпределителния вал от страната на задвижването на синхронизацията.
16. Разхлабете болтовете (4) на ухото на такелажа.
17. Отстранете повдигащото ухо от главата на цилиндъра.
18. Отстранете камерата на охладителната система от главата на цилиндъра.
19. Ако има такъв, отстранете щепсела (5) от края на разпределителния вал.
20. Отстранете запалителните свещи.
21. Свалете разпределителните валове (вижте съответния раздел по-долу).
22. Маркирайте местоположението на всички клапани спрямо главата на цилиндъра.
23. Отстранете клапаните от главата на цилиндъра:
Забележка: Използвайте специален инструмент (Mot. 1502), за да компресирате пружините на клапана.
За да се осигури правилно компресиране на пружината на клапана, от съществено значение е буталото (2) на инструмента (Mot. 1502) да е центрирано върху стеблото на клапана (4).
Клапанната плоча трябва да пасне в тялото (1) на гнездото (3) на компресора на пружината на клапана (Mot. 1502).
Използвайте пинсети (5), за да отстраните крекерите.
Отстранете пластината на клапана, пружината на клапана и самия клапан.
Забележка:
Има два вида уплътнения на стеблото на клапана:
- капачка на масления дефлектор с долна пружинна задържаща шайба (6),
- капачка на масления дефлектор без долна пружинна задържаща шайба (7).
24. Само маслени уплътнения без долна пружинна задържаща шайба:
Забележка: Преди да премахнете уплътнението на стеблото на клапана, важно е да маркирате размера (H) на старите уплътнения на стеблото на клапана от всмукателната и изпускателната страна (монтажният размер на капачките за вход и изход може да се различава).
- Инсталирайте вентила, за да маркирате монтажния размер (H) на старото уплътнение на стеблото на клапана с долната заключваща шайба, завинтена с помощта на инструмента за монтаж на уплътнението на стеблото на клапана (Mot. 1759) или комплекта за монтаж на уплътнението на стеблото на клапана.
- Монтирайте дорника (8) на инструмента за пресоване на уплътнението на стеблото на клапана (Mot. 1759) върху уплътнението на стеблото на клапана.
Забележка: Вътрешният диаметър на дорника трябва да бъде идентичен с диаметъра на клапана, така че дъното на дорника да покрива металната горна част на уплътнението на стеблото на клапана.
- Монтирайте направляващата тръба (9) върху дорника, така че тръбата да докосва главата на цилиндъра.
- Поставете втулката (10) във водещата тръба, докато влезе в контакт с дорника.
- Закрепете втулката с фиксиращия щифт (11).
- Отстранете направляващата тръба и модула на втулката, като внимавате да не разхлабите задържащия винт.
- Свалете клапана.
25. Свалете уплътненията на стеблото на клапана с помощта на специални клещи (Mot. 1335) (12).
Сглобяване
1. Почистете главата на цилиндъра, клапаните, пружините на клапаните, държачите на клапаните, крекерите на клапаните и водачите на клапаните.
Внимание: Винаги сменяйте уплътненията на стеблото на клапана с нови след всяко отстраняване.
2. Монтирайте уплътненията на стеблото на клапана:
Внимание:
- Уверете се, че клапаните са поставени правилно в техните гнезда.
- Нанесете двигателно масло във вътрешността на водачите на клапаните.
Забележка: Много е важно да използвате инструмента за монтаж на уплътнението на стеблото на клапана (Mot. 1759) или комплекта за монтаж на уплътнението на стеблото на клапана, за да монтирате уплътненията на стеблото на клапана.
Маслени семеринги с долна пружинна задържаща шайба:
- Поставете клапана в главата на цилиндъра.
- Монтирайте защитното устройство (Mot. 1511) на стеблото на клапана.
Забележка: Вътрешният диаметър на протектора трябва да съответства на диаметъра на стеблото на клапана.
Внимание: Не смазвайте уплътненията на стеблото на клапана.
- Докато държите клапана срещу седлото, монтирайте уплътнението на стеблото на клапана върху предпазителя на стеблото на клапана, след което натиснете уплътнението на стеблото на клапана през предпазителя.
- Отстранете защитното устройство от стеблото на клапана.
- Инсталирайте дорника (8) през стеблото на клапана.
Забележка: Вътрешният диаметър на дорника трябва да съответства на диаметъра на стеблото на клапана. Освен това основата на дорника трябва да се притисне към частта от капачката на масления дефлектор, която действа като упорна шайба за пружината на клапана.
- Натиснете масленото уплътнение, като леко почуквате дорника с дланта си, докато масленото уплътнение опре в главата на цилиндъра.
- Повторете процедурата за монтиране на уплътненията на стеблото на клапана за останалите клапани.
Маслени семеринги без долна пружинна задържаща шайба:
- Поставете клапана в главата на цилиндъра.
- Монтирайте защитното устройство (Mot. 1759) на стеблото на клапана.
Забележка: Вътрешният диаметър на защитното устройство трябва да съответства на диаметъра на стеблото на клапана.
Внимание: Не смазвайте уплътненията на стеблото на клапана.
- Докато държите клапана срещу седлото, монтирайте уплътнението на стеблото на клапана върху предпазителя на стеблото на клапана, след което натиснете уплътнението на стеблото на клапана през предпазителя
- Отстранете защитното устройство от стеблото на клапана.
- Монтирайте направляващата тръба с комплекта втулки върху капачката на масления дефлектор.
- Натиснете капачката на масления дефлектор, като леко почуквате ръкава с длан, докато водещата тръба опре в главата на цилиндъра.
- Повторете процедурата за монтиране на уплътненията на стеблото на клапана за останалите клапани.
3. Монтирайте пружините на клапаните и държачите на клапаните.
4. Стиснете пружината на клапана с помощта на специален инструмент (Mot. 1502). както при свалянето на клапата.
5. Поставете крекерите с пинсети.
6. Инсталирайте крекерите за останалите клапани по същия начин.
7. Монтирайте разпределителните валове (вижте съответния раздел по-долу).
8. Инсталирайте запалителни свещи.
9. Монтирайте крайните капачки на разпределителния вал.
10. Монтирайте камерата на охладителната система върху главата на цилиндъра.
11. Монтирайте ухото на такелажа и затегнете монтажните му болтове с въртящ момент от 22 Nm.
12. Монтирайте уплътненията на разпределителния вал.
13. Монтирайте обтягащата ролка на зъбния ремък и затегнете монтажната му гайка.
14. Монтирайте синхронизиращата ролка на разпределителния вал с нов монтажен болт.
15. Монтирайте изпускателния колектор.
16. Отстранете главата на цилиндъра от стойката.
17. Монтирайте главата на цилиндъра върху двигателя.
18. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
19. Монтирайте бобините за запалване.
20. Монтирайте ангренажния ремък
21. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
22. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
23. Инсталирайте въздушния филтър
24. Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя.