Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Разборка и сборка головки блока цилиндров, двигатель К4М (16 клапанов) (Renault Logan 2)

  • Главная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Разборка и сборка головки блока цилиндров, двигатель К4М (16 клапанов)
0
Оглавление: Разборка 🠛 Сборка 🠛

Разборка



1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

2. Снять блок воздушного фильтра.

3. Снять ремень привода навесного оборудования.

4. Снять шкив коленчатого вала.

5. Снять зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

6. Снять катушки зажигания.

7. Снять крышку коромысел.

8. Снять головку блока цилиндров.

9. Установить головку блока цилиндров на специальный стенд (Mot. 1573).

10. Снять выпускной коллектор.

11. Отвернуть болт (2) зубчатого шкива распределительного вала, используя фиксатор зубчатого шкива (Mot. 799-01).

11. Отвернуть болт (2) зубчатого шкива распределительного вала, используя фиксатор зубчатого шкива…


12. Снять зубчатый шкив распределительного вала.

13. Отвернуть гайку натяжного ролика зубчатого ремня.

14. Снять натяжной ролик (3) зубчатого ремня.

15. Снять сальник распределительного вала со стороны привода газораспределительного механизма.

16. Отвернуть болты (4) такелажной проушины.

16. Отвернуть болты (4) такелажной проушины.


17. Снять такелажную проушину с головки блока цилиндров.



18. Снять камеру системы охлаждения с головки блока цилиндров.

19. Если оборудовано, извлечь заглушку (5)торца распредвала.

20. Снять свечи зажигания.

21. Снять распределительные валы (см. соответствующий раздел ниже).

22. Пометить расположение всех клапанов относительно головки блока цилиндров.

22. Пометить расположение всех клапанов относительно головки блока цилиндров.


23. Снять клапаны с головки блока цилиндров:

Примечание: Для сжатия клапанных пружин использовать специальное приспособление (Mot. 1502).


Примечание: Для сжатия клапанных пружин использовать специальное приспособление (Mot. 1502).


Для правильного сжатия клапанной пружины очень важно, чтобы поршень (2) приспособления (Mot. 1502) был отцентрирован по стержню клапана (4).

Для правильного сжатия клапанной пружины очень важно, чтобы поршень (2) приспособления (Mot. 1502)…


Для правильного сжатия клапанной пружины очень важно, чтобы поршень (2) приспособления (Mot. 1502)…


Тарелка клапана должна войти в корпус (1) гнезда (3) приспособления для сжатия клапанных пружин (Mot. 1502).



Тарелка клапана должна войти в корпус (1) гнезда (3) приспособления для сжатия клапанных пружин…


Пинцетом (5) извлечь сухари.

Пинцетом (5) извлечь сухари.


Снять тарелку клапана, клапанную пружину и сам клапан.

Примечание:

Существует два типа маслоотражательных колпачков:
  • маслоотражательный колпачок с нижней фиксирующей шайбой пружины (6),
  • маслоотражательный колпачок без нижней фиксирующей шайбы пружины (7).


маслоотражательный колпачок без нижней фиксирующей шайбы пружины (7).


24. Только маслоотражательные колпачки без нижней фиксирующей шайбы пружины:



Примечание: Перед снятием маслоотражательного колпачка клапана важно отметить размер (Н) старых маслоотражательных колпачков со сторон впуска и выпуска (установочный размер колпачков для впуска и выпуска может отличаться).


Примечание: Перед снятием маслоотражательного колпачка клапана важно отметить размер (Н) старых…

  • Установить клапан, чтобы отметить установочный размер (Н) старого маслоотражательного колпачка с нижней фиксирующей шайбой вкручены с помощью приспособления для установки маслоотражательных колпачков (Mot. 1759) или комплекта для установки маслоотражательных колпачков.
  • Установить оправку (8) приспособления для напрессовки маслоотражательных колпачков (Mot. 1759) на маслоотражательный колпачок.

Установить оправку (8) приспособления для напрессовки маслоотражательных колпачков (Mot. 1759) на…


Примечание: Внутренний диаметр оправки должен быть идентичен диаметру клапана, чтобы нижняя часть оправки покрывала металлическую верхнюю секцию маслоотражательного колпачка.



  • Установить направляющую трубку (9) над оправкой так, чтобы трубка касалась головки блока цилиндров.

Установить направляющую трубку (9) над оправкой так, чтобы трубка касалась головки блока цилиндров.

  • Вставить втулку (10) в направляемую трубку до контакта с оправкой.

Вставить втулку (10) в направляемую трубку до контакта с оправкой.

  • Зафиксировать втулку фиксирующим финтом (11).
  • Снять направляющую трубку с втулкой в сборе, соблюдая осторожность, чтобы не ослабить фиксирующий винт.
  • Извлечь клапан.

25. Снять маслоотражательные колпачки клапанов с помощью специальных клещей (Mot. 1335) (12).

25. Снять маслоотражательные колпачки клапанов с помощью специальных клещей (Mot. 1335) (12).





Сборка



1. Очистить головку блока цилиндров, клапаны, клапанные пружины, тарелки клапанов, сухари и направляющие втулки клапанов.

Внимание: Обязательно заменять маслоотражательные колпачки клапанов новыми после каждого снятия.


2. Установить маслоотражательные колпачки клапанов:

Внимание:
  • Убедиться в том, что клапаны правильно посажены в седлах.
  • Нанести моторное масло на внутреннюю часть направляющих втулок клапанов.


Примечание: Очень важно использовать для установки маслоотражательных колпачков приспособление для установки маслоотражательных колпачков (Mot. 1759) или комплект для установки маслоотражательных колпачков.


Примечание: Очень важно использовать для установки маслоотражательных колпачков приспособление для…


Примечание: Очень важно использовать для установки маслоотражательных колпачков приспособление для…


Маслоотражательные колпачки с нижней фиксирующей шайбой пружины:
  • Вставить клапан в головку блока цилиндров.

Вставить клапан в головку блока цилиндров.

  • Установить защитное приспособление (Mot. 1511) на стержень клапана.

Установить защитное приспособление (Mot. 1511) на стержень клапана.


Примечание: Внутренний диаметр защитного приспособления должен совпадать с диаметром стержня клапана.




Внимание: Не смазывать маслоотражательные колпачки.

  • Удерживая клапан прижатым к седлу, установить маслоотражательный колпачок на защитное приспособление на стержне клапана, а затем протолкнуть маслоотражательный колпачок через защитное приспособление.

Удерживая клапан прижатым к седлу, установить маслоотражательный колпачок на защитное…

  • Снять защитное приспособление со стержня клапана.

Снять защитное приспособление со стержня клапана.

  • Установить оправку (8) через стержень клапана.

Установить оправку (8) через стержень клапана.


Примечание: Внутренний диаметр оправки должен совпадать с диаметром стержня клапана. Также, основание оправки должно прижиматься к части маслоотражательного колпачка, выступающего в качестве упорной шайбы клапанной пружины.



  • Напрессовать маслоотражательный колпачок, осторожно постукивая по оправке ладонью, пока маслоотражательный колпачок не упрется в головку блока цилиндров.

Напрессовать маслоотражательный колпачок, осторожно постукивая по оправке ладонью, пока…

  • Повторить процедуру установки маслоотражательных колпачков для остальных клапанов.

Повторить процедуру установки маслоотражательных колпачков для остальных клапанов.


Маслоотражательные колпачки без нижней фиксирующей шайбы пружины:
  • Вставить клапан в головку блока цилиндров.

Вставить клапан в головку блока цилиндров.

  • Установить защитное приспособление (Mot. 1759) на стержень клапана.

Установить защитное приспособление (Mot. 1759) на стержень клапана.


Примечание: Внутренний диаметр защитно-го приспособления должен совпадать с диаметром стержня клапана.


Внимание: Не смазывать маслоотражательные колпачки.

  • Удерживая клапан прижатым к седлу, установить маслоотражательный колпачок на защитное приспособление на стержне клапана, а затем протолкнуть маслоотражательный колпачок через защитное приспособление

Удерживая клапан прижатым к седлу, установить маслоотражательный колпачок на защитное…


  • Снять защитное приспособление со стержня клапана.

Снять защитное приспособление со стержня клапана.

  • Установить направляющую трубку с втулкой в сборе на маслоотражательный колпачок.

Установить направляющую трубку с втулкой в сборе на маслоотражательный колпачок.

  • Напрессовать маслоотражательный колпачок, осторожно постукивая ладонью по втулке, пока направляющая трубка не упрется в головку блока цилиндров.
  • Повторить процедуру установки маслоотражательных колпачков для остальных клапанов.

3. Установить клапанные пружины и тарелки клапанов.

4. Сжать клапанную пружину специальным приспособлением (Mot. 1502). как и при снятии клапана.

4. Сжать клапанную пружину специальным приспособлением (Mot. 1502). как и при снятии клапана.


5. Вставить сухари пинцетом.

5. Вставить сухари пинцетом.


6. Аналогичным образом установить сухари остальных клапанов.

7. Установить распределительные валы (см. соответствующий раздел ниже).

8. Установить свечи зажигания.

9. Установить торцевые заглушки распределительных валов.

10. Установить камеру системы охлаждения на головку блока цилиндров.

11. Установить такелажную проушину и затянуть болты её крепления моментом 22 Н·м.

12. Установить сальники распределительных валов.

13. Установить натяжной ролик зубчатого ремня и затянуть гайку его крепления.

14. Установить зубчатый шкив распределительного вала с новым болтом крепления.

15. Установить выпускной коллектор.

16. Снять головку блока цилиндров со стенда.

17. Установить головку блока цилиндров на двигатель.

18. Установить крышку головки блока цилиндров.

19. Установить катушки зажигания.

20. Установить зубчатый ремень привода газораспределительного механизма

21. Установить шкив коленчатого вала.

22. Установить ремень привода навесного оборудования.

23. Установить блок воздушного фильтра

24. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Петровский Роман
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Логан 2: Бензиновые двигатели 1.6 л
Следующая

Разборка и сборка головки блока цилиндров, двигатель К7М (8 клапанов)
Снятие и установка головки блока цилиндров, двигатель К4М (16…
Снятие и установка головки блока цилиндров, двигатель К7М (8 клапанов)
Крышка коромысел
Головка блока цилиндров
Очистка головки блока цилиндров
Распределительные валы
Передние сальники распределительных валов
Поршни и шатуны
Снятие и установка коленчатого вала
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Разборка, проверка и сборка головки блока цилиндров (двигатель… Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Чистка, осмотр и обслуживание головки блока цилиндров и клапанов Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Крышка головки блока цилиндров Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Очистка головки блока цилиндров двигателя К4М Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров Рено Кангу 1 (1997-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 38 + 31

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневное обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы водителю
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.