Отстраняване на неизправности в инжекционната система (Renault 19)

Система за едноточково впръскване

неизправност	Нейната причина	Отстраняване на неизправности
А. Студеният двигател или стартира лошо, или изобщо не стартира.	1. Електрическото реле е дефектно. 2. Сензорът за скорост е повреден. 3. Горивната помпа не работи или не работи на пълен капацитет. 4. Регулаторът на налягането на горивото е повреден. 5. Датчикът за температура на охлаждащата течност или, съответно, сензорът за температура на всмукателния колектор е повреден. 6. Потенциометърът на дросела е дефектен. 7. Устройството за управление е дефектно. 8. Проводникът между сензора за скорост и контролното устройство не предава сигнали. 9. Въздух, засмукан в двигателя чрез течове.	Проверете и сменете, ако е необходимо. Проверете и сменете, ако е необходимо. Има ли газ в резервоара? Проверете горивната помпа, измерете количеството изпомпвано гориво, измерете налягането. Проверете температурния датчик. Проверете в автосервиз. Проверете в автосервиз. Проверете цялата дължина на жицата. Проверете всички връзки на маркуча.
В. Топлият двигател не стартира или стартира лошо.	1. Вижте A. 1-9. 2. Сензорът за налягане е повреден. 3. Инжекторът не е запечатан.	Проверете в автосервиз. Проверете инжектора.
C. Двигателят стартира, но след това отново спира.	1. Контролерът за положение на дросела не работи. 2. Вижте A. 6. 3. Ламбда сондата е дефектна.	Проверете регулатора на положението на дросела. Проверете за правилна функционалност, сменете, ако е необходимо.
D. Студеният двигател вибрира на празен ход.	1. Вижте A. 5. 2. Вижте C. 1.
Д. Топлият двигател вибрира на празен ход.	Вижте C. 1.
F. Оборотите на празен ход на двигателя намаляват, когато е свързан мощен консуматор на енергия или когато кормилното управление е завъртяно докрай.	Вижте C. 1.
G. Двигателят работи на прекъсвания.	1. Горивният филтър е запушен. 2. Вижте A. 3. 3. Вижте Б. 2. 4. Вижте C. 3.	Сменете филтъра.
З. Нестабилна работа при 2000-3000 об./мин.	Вижте A. 6.
I. Двигателят работи на прекъсвания или спира.	Вижте A. 3.
J. Двигателят развива недостатъчна мощност.	1. Вижте A. 3, 6 и 9. 2. Дроселовата клапа не се отваря напълно. 3. Превключвателят за пълен товар е повреден или неправилно регулиран.	Регулирайте монтажа на кабела на дросела. Регулирайте или сменете превключвателя.
K. Моторът се изстрелва в смукателната тръба.	1. Вижте A. 4. 2. Вижте C. 3.