Систем убризгавања у једној тачки
неисправност | Његов разлог | Решавање проблема |
| А. Хладан мотор или слабо пали или се уопште не пали. | 1. Електрични релеј је неисправан. 2. Сензор брзине је неисправан. 3. Пумпа за гориво не ради или не ради пуним капацитетом. 4. Регулатор притиска горива је неисправан. 5. Сензор температуре расхладне течности или, респективно, сензор температуре усисног разводника је неисправан. 6. Потенциометар гаса је неисправан. 7. Контролни уређај је неисправан. 8. Жица између сензора брзине и контролног уређаја не преноси сигнале. 9. Ваздух усисан у мотор кроз цурење. | Проверите и по потреби замените. Проверите и по потреби замените. Има ли гаса у резервоару? Проверите пумпу за гориво, измерите количину горива која се пумпа, измерите притисак. Проверите сензор температуре. Проверите у радионици за поправку аутомобила. Проверите у радионици за поправку аутомобила. Проверите целу дужину жице. Проверите све прикључке црева. |
| П. Топао мотор се не пали или лоше пали. | 1. Погледај A. 1—9. 2. Сензор притиска је неисправан. 3. Ињектор није запечаћен. | Проверите у радионици за поправку аутомобила. Проверите ињектор. |
| C. Мотор се покреће, али се онда поново зауставља. | 1. Регулатор положаја лептира за гас не ради. 2. Погледај A. 6. 3. Ламбда сонда је неисправна. | Проверите регулатор положаја лептира за гас. Проверите да ли ради исправно, замените ако је потребно. |
| D. Хладан мотор вибрира у празном ходу. | 1. Погледај A. 5. 2. Погледај C. 1. | |
| E. Загрејани мотор вибрира у празном ходу. | Погледај C. 1. | |
| F. Број обртаја мотора у празном ходу се смањује када је прикључен снажан потрошач струје или када се серво управљач потпуно окрене. | Погледај C. 1. | |
| G. Мотор ради с прекидима. | 1. Филтер горива је зачепљен. 2. Погледај A. 3. 3. Погледај B. 2. 4. Погледај C. 3. | Замените филтер. |
| H. Нестабилан рад на 2000-3000 о/мин. | Погледај A. 6. | |
| I. Мотор ради с прекидима или се зауставља. | Погледај A. 3. | |
| J. Мотор не развија довољно снаге. | 1. Погледај A. 3, 6 и 9. 2. Вентил за гас се не отвара у потпуности. 3. Прекидач пуног оптерећења је неисправан или није правилно подешен. | Подесите инсталацију кабла за гас. Подесите или замените прекидач. |
| K. Мотор пуца у усисну цев. | 1. Погледај A. 4. 2. Погледај C. 3. |
Оригинал овог чланка на веб страници (www.renaultbook.ru)
