Напомена. Препорука: Ако сервисирате свој Renault 19 стално у радионици, онда је контрола токсичности ЕГ (издувних гасова) укључена у обим сервисних радова.
Приликом обављања оваквог теста, машина је повезана са сложеним, скупим мерним уређајем, чији штампач исписује резултате мерења за њихову процену. Ако појединачне вредности не одговарају стандарду, тест је неуспешан. Међутим, ако се прође, то значи да је издувни систем у добром стању, да нема усисавања ваздуха у усисну грану кроз цурење, филтер за ваздух није зачепљен и зазор електроде свећице је нормалан. За сваки случај, потребно је проверити и подешавање паљења.
Ако за Renault 19 потребно је да прођете "технички преглед возила", затим прво прођете тест токсичности издувних гасова.
Ако Renault 19 се дуго користи зими само на кратким релацијама, онда би требало променити уље. Кондензација акумулирана у уљу погоршава резултате праћења издувних гасова.
Без проласка теста токсичности издувних гасова, немојте одмах заменити ниједан скупи елемент дизајна, поновите тест токсичности у другој радионици за поправку аутомобила. Упркос скупој мерној опреми, грешке се и даље не могу искључити.