Одноточкова система упорскування
Несправність | Її причина | Усунення несправності |
А. Холодний двигун або погано заводиться, або зовсім не заводиться. | 1. Несправне електричне реле. 2. Несправний датчик обертів. 3. Паливний насос не працює або не працює на повну потужність. 4. Регулятор тиску палива несправний. 5. Датчик температури рідини, що охолоджує, або, відповідно, впускного колектора несправний. 6. Несправний потенціометр дросельної заслінки. 7. Несправно керуючий пристрій. 8. Провід між датчиком обертів і пристроєм, що управляє, не передає сигнали. 9. У двигун потрапляє повітря, що підсмоктується через нещільності. | Перевірити, за потреби замінити. Перевірити, за потреби замінити. Чи є бензин у баку? Перевірте бензонасос, виміряйте кількість палива, що нагнітається, виміряйте тиск. Перевірте датчик температури. Перевірте в автомайстерні. Перевірте в автомайстерні. Перевірте провід по всій довжині. Перевірте всі місця з'єднання шлангів. |
В. Теплий двигун не заводиться або погано заводиться. | 1. Дивись A. 1-9. 2. Несправний датчик тиску. 3. Негерметична форсунка. | Перевірте в автомайстерні. Перевірте форсунку. |
C. Двигун заводиться, але потім знову глухне. | 1. Не працює регулятор положення дросельної заслінки. 2. Дивись A. 6. 3. Несправний лямбда-зонд. | Перевірте регулятор положення дросельної заслінки. Перевірте справність, за потреби замініть. |
D. Холодний двигун вібрує на холостих обертах. | 1. Дивись A. 5. 2. Дивись C. 1. | |
E. Прогрітий двигун вібрує на холостих обертах. | Дивись C. 1. | |
F. Оберти двигуна на холостому ходу знижуються при підключенні потужного споживача енергії або при повному повороті кермового керування із сервоприводом. | Дивись C. 1. | |
G. Двигун працює з перебоями. | 1. Забитий паливний фільтр. 2. Дивись A. 3. 3. Дивися B. 2. 4. Дивись C. 3. | Замініть фільтр. |
H. Нестійка робота при 2000-3000 об/хв. | Дивись A. 6. | |
I. Двигун працює з перебоями чи зупиняється. | Дивись A. 3. | |
J. Двигун розвиває недостатню потужність. | 1. Дивись A. 3, 6 та 9. 2. Дросельна заслінка не відкривається повністю. 3. Несправний або неправильно відрегульований перемикач повного навантаження. | Відрегулюйте встановлення тросика дросельної заслінки. Налаштуйте або замініть перемикач. |
K. Мотор стріляє у всмоктувальну трубу. | 1. Дивись A. 4. 2. Дивись C. 3. |