Жило за управление на газта (газов кабел) (Renault 19)

Кабелът, свързващ педала на газта и дроселната клапа на инжекционната система, е много чувствителен към счупване. Ако е бил отстранен по време на работа в двигателното отделение и след това огънат под остър ъгъл, той трябва да бъде заменен.

След измиване на двигателя жилото на дросела трябва да се смаже. Признак за дефектен кабел е силното движение на педала на газта. Това означава, че кабелът за управление на дросела може скоро да се счупи. Освен това бъдете внимателни, когато боравите с новия кабел на дросела, когато го монтирате.

Смяна на газов кабел

1. Изключете кабела за управление на газта, като преместите предпазната скоба на педала за газ настрани

2. Разкачете тръбите и отстранете въздушния филтър.

3. Натиснете скобите на опората на кабела на дросела и свалете корпуса му или за да направите това, развийте контрагайката в опората на дросела.

4. Разкачете кабела на дросела от лоста на вала на дросела.

5. Ако е необходимо, откачете възвратната пружина.

Можете да намерите оригинала на тази връзка RENAULTBOOK

6. Отстранете направляващата дюза на предната стена на двигателното отделение и издърпайте газовия кабел от двигателното отделение към вас през предната стена.

7. При монтажа се уверете, че корпусът на жилото на дросела не е повреден.

Монтаж на кабела на дросела

1. Помолете асистент да натисне педала на газта до пода.

2. Отстранете скобата на корпуса на кабела от опората и съответно разхлабете контрагайката.



3. Издърпайте капака на кабела на дросела, докато дроселната клапа застане в положение за пълно гориво.

4. Плъзнете скобата в опората върху корпуса на кабела на дросела и затегнете съответно контрагайката.

5. Освободете педала на газта и го натиснете отново.

6. Проверете дали лостът на дроселната клапа достига директно ограничителя на позицията на максимално подаване на гориво, коригирайте, ако е необходимо.

След монтиране на нов кабел за управление на дросела, краят на обвивката (3) на кабела за управление на дросела (4), който има жлеб или резба (3), когато педалът на газта е напълно натиснат, трябва да стърчи от опората (1) навън, така че лостът на вала на дросела да достигне положение за максимално подаване на гориво. Монтираните скоби (2) или съответно гайката с контрагайката (2) закрепват кабела за управление на дросела.

Отляво е кабелът за управление на дросела на системата за едноточково впръскване Bendix, отдясно е системата за едноточково впръскване на Bosch.