Задњи део издувног система се налази изнад задњег огибљења, међутим, међудео и задња цев са пригушивачем могу се заменити одвојено тако што ћете их исецати ножном тестером. Цела дужина система је ослоњена на гумене вешалице.
Да бисте уклонили део система, прво подигните предњи или задњи део возила и поставите га на осовине. Алтернативно, паркирајте возило у рупи за гледање. Ако је могуће, уклоните доњи штит мотора.
Повлачење
Довнпипе
1. Где је применљиво, одврните одводну цев са држача.
2. Отпустите и уклоните навртке/завртње који причвршћују прикључак прирубнице одводне цеви за разводник или турбопуњач (где је доступно), и уклоните заптивку.
3. Окрените и уклоните завртње прирубнице, и одвојите пријемну цев од катализатора или међудела. Уклоните цев испод аутомобила.
Катализатор
1. Одврните и уклоните завртње прирубница низводно од прикључка цеви на катализатор и уклоните заптивку.
2. Ако је фабрички уграђен задњи део, он се мора одрезати иза катализатора.
3. Након тестерисања међуцеви, уклоните катализатор испод аутомобила.
Интермедиате пипе (и пригушивач, где је применљиво)
1. На моделима без катализатора, одврните и уклоните завртње прирубнице која повезује предњу цев са средњом и уклоните заптивку.
2. На моделима са катализатором, уклоните катализатор као што је описано у претходним параграфима.
3. Ако је фабрички уграђен задњи део, он мора бити одсечен.
4. Након тестерисања међуцеви, уклоните је испод аутомобила.
5. Ако се задњи део састоји од две половине, одврните завртањ и повуците стезну чауру назад, затим откачите гумене вешалице и уклоните међудео испод аутомобила.
Задња цев и пригушивач
1. Ако је фабрички постављен задњи део, пратите горња упутства.
2. Ако се задњи део састоји од две половине, одврните завртањ и повуците стезну чауру напред до међудела, затим откачите гумене вешалице и уклоните задњу цев и пригушивач испод аутомобила.
Термоизолационе плоче
1. Топлотни штитови су причвршћени на дно разним наврткама и вијцима. Сваки штит се може уклонити тек након што се уклони одговарајући део издувног система. Ако се штит уклони да би се добио приступ компоненти иза њега, онда је у неким случајевима довољно одврнути причврсне навртке и/или завртње и једноставно спустити штит без ометања издувног система. У супротном, уклоните део издувног система као што је раније описано.
Инсталација
1. Инсталирајте сваки део обрнутим редоследом од уклањања, обраћајући пажњу на следеће:
- a) Уверите се да су сви трагови корозије уклоњени са прирубница, замените све потребне заптивке.
- b) Прегледајте гумене вешалице да ли има знакова оштећења или контаминације, по потреби их замените.
- Витх) Када спајате средњи и задњи део, нанесите малу количину пасте за заптивање издувног система (Рено препоручује Содицам) на унутрашњој површини рукава како би се обезбедило чврсто заптивање. Поставите завртањ стезаљке чауре вертикално на леву страну цеви и чврсто затегните матицу док не чујете клик; стезни вијак има жлеб који обезбеђује правилно затезање матице (момент затезања око 25 Нм)
- d) Пре затезања прикључака издувног система, уверите се да су све гумене вешалице правилно постављене и да постоји прихватљив размак између дна возила и издувног система.