2. Уклоните разделни клин са тела бајпас вентила, поклопца, опруге и клипа (види илустрацију).
23.2 Пумпа за уље. Са леве стране - за 4-цилиндрични мотор, са десне стране - за V6 мотор. Приликом замене ротора пумпе за уље наведите број мотора
3. Темељно очистите све делове и проверите да ли су истрошени или оштећени. Ротори пумпе се увек морају мењати у пару. Измерите размак између ротора и зида пумпе. Да бисте то урадили, поставите сонду за додир на тачке «А» као што је (види илустрацију). Размак не би требало да буде већи од 0,12 мм. Такође измерите аксијални зазор ротора. Да бисте то урадили, поставите челични лењир на површину пумпе и измерите резове помоћу мерача «ИН», као што је приказано. Максимална дозвољена вредност у овом случају је 0,10 мм.
23.3 Измерите размак између спољне стране ротора и кућишта пумпе на локацији «А». Проверите аксијални зазор на месту «ИН»
4. Саставите пумпу обрнутим редоследом. Добро подмажите све унутрашње делове.
Саставите бајпас вентил користећи цртеж и уградите сигурносну иглу.
5. Састављање и уградња пумпе за уље мотора V6 заһтева мало више пажње:
6. Уметните добро подмазан ротор са погоном у прикључак пумпе и поставите поклопац пумпе. Равномерно затегните завртње поклопца како не бисте прикљештили роторе.
7. Уклоните филтер за уље и користите канту за уље да убризгате мало моторног уља у рупе као што је приказано илустрације 3.173, за примарно подмазивање пумпе.
8. Ставите ланац на ланчаник радилице. Уградите ланчаник пумпе за уље и равномерно затегните завртње након подмазивања.
9. Поставите поклопац погона брегастог вратила заједно са заптивном облогом.
10. Ставите ременицу на радилицу (прорез ременице мора да стане на сегментни кључ) и затегните матицу на 180 Нм.
11. Затегните све погонске каишеве.
12. Напуните мотор наведеним уљем.