Неабходныя матэрыялы для замены знасіліся: у залежнасці ад мадэлі і камплектацыі аўтамабіля клінавай або раўчуковы рамень даўжыні і тыпу, якія адпавядаюць усталяванаму рухавіку.
Увага! Аўтамабілі з рухавіком аб'ёмам 1,4-/1,6 літра з кандыцыянерам, а таксама ўсе аўтамабілі з рухавікамі аб'ёмам 1,9-/2,0 літра камплектуюцца раўчуковым рамянём.
Ручайковы рамень шырэй клінавага і на сваёй працоўнай паверхні мае падоўжныя рэбры. З яго дапамогай выконваецца прывад дапаможных агрэгатаў.
З прычыны таго, што нацяжэнне раўчукавага рамяня рэгулюецца аўтаматычна з дапамогай роліка нацяжэння, тое яго падцягванне не патрабуецца і па гэтым чынніку раўчуковы рамень можна аднесці да дэталяў не патрабавальным абслугоўвання.
1 Замяніце кліновы і ручайковы рамяні пры наяўнасці наступных дэфектаў:
- а) знос, сляды ад алею і змазкі,
- б) расколіны і разлохмочивание бакавых паверхняў,
- в) сітаватасць, папярочныя расколіны,
- г) адклады паміж рэбрамі рамяня (гл. ілюстрацыю).
12.1 Пашкоджанні раўчукавага рамяня:
F - махры корда
G - адпластаванне рэбраў
Н - папярочныя расколіны на рэбрах
2. Праверце нацяжэнне клінавага рамяня, націснуўшы на яго вялікім пальцам рукі па сярэдзіне адрэзка паміж раменнымі шківамі, найболей выдаленымі сябар ад сябра.
Пры праверцы нацяжэння раўчукавага рамяня ў аўтамабіляў з рухавіком аб'ёмам 1,4-/1,6 літра з кандыцыянерам, а таксама ў аўтамабіляў з рухавікамі аб'ёмам 1,9-/2,0 літра падцягванне рамяня выконвайце толькі ў тых выпадках, калі ён прагінаецца больш чым на 6 мм.
3. Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,4-/1,6 літра без кандыцыянера. Праверце нацяжэнне клінавага рамяня. Ён павінен прагінацца не больш за на 3 мм. Слабое нацяжэнне раўчукавага рамяня прыводзіць да падвышанага яго зносу і парыву. Занадта моцна нацягнуты й рамень можа стаць чыннікам пашкоджання падшыпнікаў адпаведных агрэгатаў.