Заўвага. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новую пракладку.
Мадэлі без турбакампрэсара
Зняцце
1. Калектары мацуюцца аднымі і тымі ж гайкамі.
2. Каб палегчыць доступ, адкруціце ніты мацавання і зніміце які ўзмацняе стрыжань, дзе маецца, паміж купаламі стоек перадпакоя падвескі. Таксама паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках. Дзе ёсць, зніміце ніжні шчыток рухавіка.
3. Заўважце месцазнаходжанне клямараў мацавання электраправодкі або шлангаў на калектарах, і зніміце іх.
4. Прыслабце крапежны клямар і адлучыце впускной паветравод ад впускнога трубаправода.
5. Дзе ўжываецца, адлучыце шлангі ад маслоотделителя, усталяванага на впускным трубаправодзе. Калі патрабуецца, маслоотделитель можна адкруціць ад кранштэйна.
6. Дзе прымяняецца, адлучыце шлангі сапуна ад впускнога трубаправода.
7. На мадэлях, абсталяваных сістэмай рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў, зніміце клапан і трубку як апісана ў Частцы З бягучай Кіраўнікі.
8. Аддзеліце прыёмную трубу ад выпускнога калектара, звярніцеся да Раздзела Агульнае апісанне і замена кампанентаў выпускной сістэмы.
9. Паступова адкруціце гайкі, якія мацуюць впускной і выпускны калектары, і адлучыце калектары ад галоўкі блока цыліндраў. Прыбярыце пракладку калектара.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
- a) Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя, і выкарыстоўвайце новую пракладку. Зацягніце ўсе крапежныя дэталі прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
- b) Падлучыце пярэднюю частку выпускной сістэмы да калектара, звярніцеся да Раздзела Агульнае апісанне і замена кампанентаў выпускной сістэмы.
- с) Дзе прымяняецца, усталюйце клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў у трубку як апісана ў Сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў бягучай Кіраўніка.
- d) Размясціце ўсе клямкі мацавання электраправодкі або шлангаў так, як было адзначана перад здыманнем.
Мадэлі з турбакампрэсарам
Зняцце
1. Калектары хоць і паасобныя, але мацуюцца аднымі і тымі ж гайкамі.
2. Каб палегчыць доступ, адкруціце які ўзмацняе стрыжань паміж купаламі стоек перадпакоя падвескі. Таксама паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках. Дзе ёсць, зніміце ніжні шчыток рухавіка.
3. Заўважце месцазнаходжанне клямараў мацавання электраправодкі або шлангаў, прымацаваных да калектараў, і зніміце іх.
4. Адлучыце шлангі сапуна ад впускнога трубаправода, запомніўшы іх размяшчэнне, каб спрасціць усталёўку.
5. Зніміце турбакампрэсар як апісана ў Раздзеле Здыманне і ўстаноўка турбакампрэсара.
6. На мадэлях, абсталяваных сістэмай рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў, зніміце клапан і трубку як апісана ў Сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў.
7. Адкруціце кабель масы рухавіка ад мантажнага вуха на правым канцы впускнога трубаправода, затым адкруціце кранштэйн ад трубаправода.
8. Паступова адкруціце гайкі, якія мацуюць впускной і выпускны калектары, і адлучыце калектары ад галоўкі блока цыліндраў. Прыбярыце пракладку калектара (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
- a) Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя, і выкарыстоўвайце новую пракладку. Зацягніце ўсе крапежныя дэталі прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
- b) Дзе прымяняецца, усталюйце клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў і трубку, як апісана ў Сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў.
- с) Усталюйце турбакампрэсар як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара.
- d) Пераканайцеся, што шлангі сапуна правільна падключаны, як было адзначана перад здыманнем. e) Размясціце ўсе клямкі мацавання электраправодкі або шлангаў так, як было адзначана перад здыманнем.