Стоянният тормоз трябва да държи автомобила на уклона 25% при преместването на ръчния ръчен тормоз на 5-7 щелчков
За да намерите такъв уклон, естакада или друго място, трябва да разполагате с такива размери:
- Н - 1,25 м;
- Д - 5 м.
При този натянутом тросе на управлението на стоящия тормоз става "тугой" педал на основния тормоз и се блокира работата на автоматичния регулатор на зазора на тормозните колодки. Простой сброс натяжения троса само временно устранява проблема, трябва да се проведе полна регулация.
Това се отнася за случаите на замените тормозни колодки. троса стояночного тормоза или рычага управление.
1. Установете автомобил на подемник.
2. Отвърните регулировъчна гайку (1) до пълен сброс натяжения троса. Ослабете троси на уравнителе.
3. Снимите оба задните колеса и тормозните барабана.
4. Връщането на зъбчатия сегмент (D) от двете страни проверете работата на автоматичния компенсатор.
Отвърните сегмент на 5-6 зубьев.
5. Проверете свободата на преместване на троса и правилната инсталация на рычага (В) относно тормозните колодки.
6. Постепенно затягайте регулатора на троса на уравнителя до началото на движението на ричагов (В) между 1-им и 2-им зъб хода на регулатора на стояночного тормоза. Тормозът трябва да начать сработване на втория зъб хода рычага.
7. Затяните контргайку узла регулации.
8. Установете тормозни барабани и колеса.
9. Несколко натиснете на педала на тормоза до прослушването на щелчката сработване на автоматичния компенсатор.