Компенсатор на спирачното усилие (Renault Symbol 2)

Спирачните вериги са свързани диагонално (дясно предно колело - ляво задно колело и ляво предно колело - дясно задно колело). Компенсаторът променя налягането в спирачките на предния и задния мост в зависимост от натоварването на автомобила. Проверете налягането във веригите по двата диагонала.



Специален инструмент:

• Комплект за тестване на спирачното налягане - Fre. 244-03 или 1085-01

Моменти на затягане:

• Закрепване на спирачната тръба - 14 Nm
• Компенсаторен болт - 18 Nm
• Регулиращ болт - 10 Nm

Премахване

1. Поставете автомобила на асансьор.

2. Натиснете педала на спирачката и го заключете в това положение.

3. Разкачете пръта на компенсатора от гредата на задния мост.



4. Маркирайте местата на спирачните тръби на компенсатора и разкачете тръбите.





5. Отстранете топлинния щит.



6. Развийте двата монтажни болта и отстранете компенсатора.

7. Разхлабете, но не отстранявайте напълно, болта (1) на скобата на компенсатора.

Монтиране

Монтажът се извършва в обратен ред.

Корекция

Регулирането се извършва чрез промяна на позицията на компенсаторния прът (2) спрямо втулката с разхлабен регулиращ болт (1).

Внимание! Не променяйте позицията на компенсаторната гайка (3).

Преглед

Свържете манометрите към спирачните фитинги на една верига.

Обезвъздушете манометрите, като разхлабите винта (P).



Натиснете педала на спирачката, докато налягането на предната спирачка се настрои на 100 бара.

Налягането в спирачката на задното колело трябва да бъде 29-47 бара.

Забележка. Налягането се измерва при пълен резервоар и с шофьор зад волана.