Компенсатор гальмівних сил (Renault Symbol 2)

Гальмівні контури з'єднані по діагоналі (праве переднє колесо - ліве заднє колесо та ліве переднє колесо - праве заднє колесо). Компенсатор змінює тиск у гальмах передньої та задньої осі залежно від завантаження автомобіля. Перевірку тиску в контурах здійснюйте обох діагоналях.



Спеціальний інструмент:

• Набір для перевірки тиску в гальмівній системі — Fre. 244-03 або 1085-01

Моменти затягування:

• Кріплення гальмівних трубок - 14 Нм
• Болт компенсатора - 18 Нм
• Регулювальний болт - 10 Нм

Зняття

1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Натисніть на педаль гальма та зафіксуйте її в цьому положенні.

3. Від'єднайте від балки задньої осі тягу компенсатора.



4. Позначте місця встановлення гальмівних трубок на компенсаторі та від'єднайте трубки.





5. Зніміть тепловий екран.



Оригінал знайдете за цим посиланням renaultbook.ru

6. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть компенсатор.

7. Послабте, але не відвертайте повністю, болт (1) кронштейна компенсатора.

Встановлення

Установка проводиться у зворотному порядку.

Регулювання

Регулювання проводиться зміною положення тяги (2) компенсатора щодо втулки при ослабленому регулювальному болті (1).

Увага! Положення гайки (3) компенсатора не змінювати.

Перевірка

Підключіть манометри до штуцерів гальм одного контуру.

Прокачайте манометри, послабивши гвинт (Р).



Натисніть на педаль гальма до встановлення тиску в передньому гальмі 100 бар.

У гальмі заднього колеса тиск повинен дорівнювати 29-47 бар.

Примітка. Тиск вимірюється за повного паливного бака і за наявності водія за кермом.