Компенсатор тормозных сил (Renault Symbol 2)

Тормозные контуры соединены по диагонали (правое переднее колесо - левое заднее колесо и левое переднее колесо - правое заднее колесо). Компенсатор изменяет давление в тормозах передней и задней оси в зависимости от загрузки автомобиля. Проверку давления в контурах проводите обеих диагоналях.



Специальный инструмент:

• Набор для проверки давления в тормозной системе — Fre. 244-03 или 1085-01

Моменты затяжки:

• Крепление тормозных трубок — 14 Нм
• Болт компенсатора — 18 Нм
• Регулировочный болт — 10 Нм

(Эта статья взята с веб-сайта: RENAULTBOOK.ru)

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Нажмите на педаль тормоза и зафиксируйте ее в этом положении.

3. Отсоедините от балки задней оси тягу компенсатора.



4. Пометьте места установок тормозных трубок на компенсаторе и отсоедините трубки.




5. Снимите тепловой экран.



6. Отверните два болта крепления и снимите компенсатор.

7. Ослабьте, но не отворачивайте полностью, болт (1) кронштейна компенсатора.

Установка

Установка проводится в обратном порядке.

Регулировка

Регулировка проводится изменением положения тяги (2) компенсатора относительно втулки при ослабленном регулировочном болте (1).

Внимание! Положение гайки (3) компенсатора не изменять.

Проверка

Подсоедините манометры к штуцерам тормозов одного контура.

Прокачайте манометры, ослабив винт (Р).



Нажмите на педаль тормоза до установки давления в переднем тормозе в 100 бар.

В тормозе заднего колеса давление должно быть равно 29-47 бар.

Примечание. Давление измеряется при полном топливном баке и при наличии водителя за рулем.