Kompenzator sile kočenja (Renault Symbol 2)

Kočni krugovi povezani su dijagonalno (desni prednji kotač - lijevi stražnji kotač i lijevi prednji kotač - desni stražnji kotač). Kompenzator mijenja tlak u kočnicama prednje i stražnje osovine ovisno o opterećenju vozila. Provjerite tlak u krugovima na obje dijagonale.



Specijalni alat:

• Komplet za ispitivanje tlaka kočnica - Fre. 244-03 ili 1085-01

Momenti pritezanja:

• Pričvršćivanje kočione cijevi - 14 Nm
• Vijak kompenzatora - 18 Nm
• Vijak za podešavanje - 10 Nm

Uklanjanje

1. Postavite vozilo na dizalo.

2. Pritisnite papučicu kočnice i zaključajte je u tom položaju.

3. Odvojite polugu kompenzatora od grede stražnje osovine.



4. Označite mjesta kočionih cijevi na kompenzatoru i odvojite cijevi.





5. Uklonite toplinski štit.



6. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite kompenzator.

7. Otpustite, ali nemojte potpuno ukloniti, vijak (1) nosača kompenzatora.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Podešavanje

Podešavanje se provodi promjenom položaja šipke kompenzatora (2) u odnosu na rukavac s otpuštenim vijkom za podešavanje (1).

Pažnja! Nemojte mijenjati položaj matice kompenzatora (3).

Ispitivanje

Spojite manometre na kočione armature jednog kruga.

Odzračite mjerače tlaka otpuštanjem vijka (P).



Pritisnite papučicu kočnice dok se tlak prednje kočnice ne postavi na 100 bara.

Tlak u kočnici stražnjeg kotača trebao bi biti 29-47 bara.

Bilješka. Tlak se mjeri s punim spremnikom goriva i s vozačem za volanom.