Parkirna kočnica treba držati vozilo na nagibu od 25% kada se ručna kočnica pomakne 5-7 klikova
Da biste pronašli takav nagib, nadvožnjak ili drugo mjesto mora imati sljedeće dimenzije:
- V - 1,25 m;
- L - 5 m.
Ako je upravljački kabel ručne kočnice previše zategnut, papučica glavne kočnice postaje "zategnuta" i automatski regulator zazora papuče kočnice je blokiran. Jednostavno otpuštanje napetosti kabela samo će privremeno riješiti problem; potrebna je potpuna prilagodba.
Isto vrijedi i za slučajeve zamjene kočionih pločica. sajla ručne kočnice ili upravljačka poluga.
1. Postavite vozilo na dizalo.
2. Otpustite maticu za podešavanje (1) dok se napetost kabela potpuno ne oslobodi. Otpustite kabele na ekvilajzeru.
3. Uklonite oba stražnja kotača i kočione bubnjeve.
4. Provjerite rad automatskog kompenzatora okretanjem nazubljenog segmenta (D) u oba smjera.
Otpustite segment za 5-6 zuba.
5. Provjerite slobodu kretanja sajle i ispravnu ugradnju poluge (B) u odnosu na kočione papuče.
6. Postupno zatežite kabel za podešavanje na ekvilajzeru dok se poluge (B) ne počnu pomicati između 1. i 2. zupca hoda ručice ručne kočnice. Kočnica bi trebala početi zahvaćati na drugom zubu hoda poluge.
7. Zategnite sigurnosnu maticu jedinice za podešavanje.
8. Ugradite kočione bubnjeve i kotače.
9. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok ne čujete kako automatski kompenzator klikne.