Премахване:
- скоба (2) от входния маркуч на соленоидния клапан за управление на пневматичното задвижване на регулатора на налягането на усилване;
- скоба (3) от маркуча на клапана за регулиране на налягането.
Прекъсване на връзката:
- захранващ маркуч за електромагнитен клапан на регулатора на налягането на усилването;
- маркуч на клапана за регулиране на налягането.
Извадете изходящия въздух от корпуса на въздушния филтър (вижте описанието по-горе).
Свалете топлинния щит на турбокомпресора (вижте описанието по-горе). Разкачете маркучите на охладителната система на турбокомпресора (вижте описанието по-горе).
Отстранете маслопроводите на турбокомпресора (вижте описанието по-горе).
Отворете скобата (10) на вакуумния маркуч на турбокомпресора и го разкачете.
Премахване:
- закрепваща гайка на скобата на компресора (11);
- болтове за закрепване на скобата на турбокомпресора (12) от капака на главата на цилиндъра;
- Скоба за турбокомпресор
Свалете гайките (13) от долния монтаж на турбокомпресора.
Премахване:
- горни гайки (14) за закрепване на турбокомпресора;
- турбокомпресор;
- уплътнение между турбокомпресора и изпускателния колектор.
Сменете уплътнението между изпускателния колектор и турбокомпресора, монтажните болтове на изпускателния колектор към турбокомпресора (ако са разхлабени) и гайките на турбокомпресора.
Използвайте тампони, за да почистите повърхността на чифтосване:
- изпускателен колектор,
- турбокомпресор, в случай че се използва повторно.
Използвайте почистващ препарат, за да почистите и обезмаслете съвпадащите повърхности:
- изпускателен колектор;
- Турбокомпресор, ако се използва повторно.
Забележка. Ако болтът на турбокомпресора излезе по време на операцията по отстраняване, сменете го с нов и смажете с високоякостно заключващо съединение.
С въртящ момент затегнете шпилките на новия турбокомпресор до 9 Nm.
Предупреждение. Уверете се, че няма чужди предмети да попаднат в турбината или компресора по време на монтажа.
Проверете дали изходната линия на маслото на турбокомпресора не е частично или напълно блокирана от въглеродни отлагания.
Уверете се, че няма изтичане на гориво.
Проверете за течове, ако има, сменете частта.
В случай на смяна на турбокомпресор
Премахване:
- болтове на охлаждащата тръба на турбокомпресора;
- болтове на охлаждащата тръба на турбокомпресора;
- Тръбопроводи на охладителната система на турбокомпресора.
Затегнете болтовете на тръбата на охладителната система на турбокомпресора с момент 40 Nm.
Когато монтирате, затегнете с необходимия въртящ момент:
- нови гайки на турбокомпресор (предварително натоварване) 10 Nm;
- нови гайки на турбокомпресор 20 Nm.
Монтирайте всички части в обратен ред.