Úprava kábla
Poradie úpravy:
- presuňte páku voliča do polohy «N»;
- odpojte koniec lanka voliča od multifunkčného spínača na vrchu prevodovky;
Obrázok 4.39. Modulárny konektor prevodovky (šípka)
- stlačte pohyblivú časť hydraulického rozvádzača (pozri obrázok 4.39), potom ho zaistite v tejto polohe pomocou západkového zámku;
- nastavte páku voliča a multifunkčný spínač do polohy «D» a pripojte kábel k guľovej hlave multifunkčného spínača;
- stlačením západky zaistite polohu. Úprava dokončená;
- uistite sa, že sa volič pohybuje voľne a štartér sa dá zapnúť iba v polohách «R» alebo «N». Uistite sa, že funkcia funguje spoľahlivo «Park».
Demontáž a inštalácia kábla voliča
Odstúpenie
1. Dajte auto na výťah.
2. Otáčanie krúžku (IN), vyberte kábel z držiaka. Neodstraňujte oranžový krúžok.
3. Pod spodnou časťou tela odstráňte:
- svorka výfukového potrubia výfukového systému;
- tepelné clony;
- štyri skrutky upevnenia podpery páky.
4. Odstráňte káblový zámok (1).
5. Odstráňte ochrannú dosku voliacej páky.
6. Odstráňte lanko radenia.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Nastavte ovládací kábel.
3. Stlačte posuvný ventil (T) a zaistite ho sponou.
4. Pripojte kábel s prepínačom a kombinovaným prepínačom v polohe "D".
Poznámka. Nepokúšajte sa odstrániť oranžový krúžok na konci kábla: ľahko sa zlomí.
Ak je však krúžok zlomený, kábel nie je potrebné vymieňať, pretože absencia krúžku nemá vplyv na fungovanie systému.