Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сімбол 1 (1999-2008, бензін) Сімбол 2 (2008-2013, бензін)

Трос селектара аўтаматычнай каробкі перадач (Renault Symbol 2)

  • Галоўная
  • Symbol
  • Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Трос селектара аўтаматычнай каробкі перадач
0

Рэгуляванне троса



Парадак рэгулявання:
  • перавядзіце рычаг селектара ў становішча "N";
  • адлучыце наканечнік троса селектара ад шматфункцыянальнага перамыкача зверху скрынкі перадач;



Малюнак 4.39. Модульны раз'ём каробкі перадач (стрэлка)

  • націсніце на рухомую частку гідраразмеркавальніка (гл. Малюнак 4.39), затым зафіксуйце яе ў гэтым становішчы зашчапкай-фіксатарам;
  • усталюеце рычаг селектара і шматфункцыянальны перамыкач у становішча "D" і падлучыце трос да шаравой галоўкі шматфункцыянальнага перамыкача;
  • націсніце на зашчапку, каб зафіксаваць становішча. Рэгулёўка скончана;
  • пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні селектара і ў тым, што стартар можна ўключыць толькі ў палажэннях "Р" ці "N". Пераканайцеся ў надзейнасці спрацоўвання функцыі "Park".

Зняцце і ўстаноўка троса селектара



Зняцце



1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Павярнуўшы кольца (У), зніміце трос з фіксатара. Не здымайце кольца аранжавага колеру.



3. Пад дном кузава, зніміце:


  • хамут прыёмнай трубы сістэмы выпуску;
  • цеплавыя экраны;
  • чатыры ніта мацавання апоры рычага.

4. Зніміце фіксатар троса (1).



5. Зніміце плату абароны рычага селектара.

6. Зніміце трос пераключэння.

Ўстаноўка



1. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.

2. Адрэгулюйце трос кіравання.

3. Націсніце на слізгальны клапан (Т) і зафіксуйце яго кліпсай.

4. Трос падлучайце пры становішчы селектара і камбінаванага выключальніка ў пазіцыі "D".

Заўвага. Не спрабуйце здымаць аранжавае кольца на наканечніку троса: яно лёгка ламаецца.


Аднак, калі кольца будзе зламанае, трос замяняць не трэба, паколькі адсутнасць кольца не ўплывае на працу сістэмы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Купрыянаў Сяргей
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сімбол 2: Аўтаматычная скрынка
Наступныя

Рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач
Зняцце аўтаматычнай каробкі перадач
Блок клапанаў АКП (DP0)
Працоўная вадкасць АКП — праверка ўзроўню, замена
Аўтаматычная каробка перадач — апісанне канструкцыі
Шматфункцыянальны перамыкач аўтаматычнай каробкі
Сальнік дыферэнцыяла — замена
Сальнік гідратарнсфарматара — замена
Датчыкі аўтаматычнай каробкі перадач
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка селектара кіравання аўтаматычнай каробкай… Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Рычаг пераключэння перадач Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Кожныя 58 000 км — праверка ўзроўню алею ў механічнай каробцы… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Праверка ўзроўню алею ў каробцы перадач Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Рычаг пераключэння механічнай каробкі перадач Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 32

       





Сімбол 2 (2008-2013, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Сімбол 1 (1999-2008, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Аднаўленне і рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |