Агульны аб'ём запраўкі АКПП вадкасцю ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III) складае 6 літраў.
Змазкі і клеі:
- MOLYKOTE BR - Змазка накіроўвалай гідратарнсфарматара
- LOCTITE FRENBLOC - Фіксацыя нітаў тармазнога суппорта
Дэталі аднаразовага прымянення:
- Гумовыя ўшчыльняльныя кольцы.
- Пракладкі.
- Самаконтраюцца гайкі.
Праверка ўзроўню вадкасці
Праверку заўсёды праводзіце толькі апісаным ніжэй спосабам.
(Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала renaultbook.ru)
1. Устанавіце аўтамабіль на гарызантальнай пляцоўцы.
2. Заліце ў АКПП 0.5 літра свежай працоўнай вадкасці.
3. Запусціце рухавік на халасты ход.
4. Падлучыце дыягнастычны тэстар і абярыце функцыю дыялогу з блокам кіравання АКПП.
5. Адсочвайце тэмпературу працоўнай вадкасці.
6. Пасля дасягнення тэмпературы вадкасці 60°C±1°C адкрыйце корак запраўкі.
7. Падвядзіце пад корак ёмістасць (не менш за 0.1 л) для ўлоўлівання лішкаў вадкасці і чакайце зліву вадкасці кропля за капей.
8. Калі вадкасці злілося менш за 0.1 літра, выключыце рухавік і даліце яшчэ 0.5 літра свежай вадкасці. Прагрэйце вадкасць да 50°C і паспрабуйце аперацыі па п.п. 3-6.
Увага: Пры замене працоўнай вадкасці неабходна абнуліць лічыльнік тэрміна службы вадкасці, убудаваны ў блок кіравання. Выконваецца камандай NXR "Запіс даты змены працоўнай вадкасці".
Момант зацяжкі:
- Зліўны корак - 25 Нм
- Заліўны корак - 35 Нм
Замена працоўнай вадкасці выконваецца толькі ў выпадку, калі ёсць упэўненасць у тым, што яна сапсаваная, ці патрабуецца яе зліць для правядзення рамонту. Зліў вадкасці і праверка яе ўзроўня - складаная праца, таму настойліва рэкамендуем аўтааматарам для правядзення гэтых прац звяртацца да адмыслоўцаў аўтасэрвісу. Для праверкі ўзроўню вадкасці патрэбна спецыяльная дыягнастычная апаратура, здольная вымераць тэмпературу вадкасці. Ніжэй прыведзена інфармацыя для тых, хто можа скарыстацца падобнай апаратурай.
Парадак сліву
- прагрэйце працоўную вадкасць у скрынцы перадач, здзейсніўшы невялікі прабег, аптымальная тэмпература 60°C;
- усталюеце аўтамабіль гарызантальна, лепш за ўсё праводзіць гэтую аперацыю на канаве, пад'ёмніку ці эстакадзе;
- зніміце ніжні ахоўны кажух сілавога агрэгата;
Малюнак 4.35. Блок зліўной і мернай пробак
Малюнак 4.36. Блок зліўной і мерных коркаў у разрэзе: 1 – зліўны корак; 2 – мерны корак
Заўвага: Корак выконвае дзве функцыі:
- зліў вадкасці (выдаленне гарлавіны)
- дазапраўка (выдаленне коркі)
- усталюеце прыдатную ёмістасць пад скрынку перадач. Адкруціце корак і зліце вадкасць у ёмістасць цалкам (Малюнак 4.35). Звярніце ўвагу на тое, што зліўны і мерны коркі аб'яднаны ў адзін блок; зліўны корак - шасцікантовік большага памеру (Малюнак 4.36);
- па канчатку выцякання ачысціце разьбярства ў корпусе і на корку, надзеньце на корак новую ўшчыльняльную шайбу, загарніце корак і надзейна яе зацягніце.
Парадак залівання працоўнай вадкасці
Запраўка АКПП праводзіцца праз адтуліну (D).
Запраўку праводзіце праз варонку з фільтрам для прадухілення траплення бруду ў сістэму.
- зніміце ў маторным адсеку впускной трубаправод для атрымання доступу да наліўной коркі зверху скрынкі (Малюнак 4.37);
Малюнак 4.37. Наліўны корак аўтаматычнай каробкі перадач
- адкруціце корак наліўной адтуліны і заліце 3,5 л працоўнай вадкасці для аўтаматычнай скрынкі перадач, выкарыстаючы чыстую варонку з сеткаватым фільтрам. Загарніце корак усталяваным момантам;
- далучыце дыягнастычны тэстар Renault XR25 да дыягнастычнага раздыма і ўвядзіце код D14, затым #04. Перавядучы рычаг селектара ў становішча "Р", пусціце рухавік і прагрэйце яго на халастым ходу да дасягнення працоўнай вадкасцю тэмпературы (60±1,0)°C;
- не спыняючы рухавік, адкруціце мерны корак;
- падстаўце ёмістасць для збору лішкаў вадкасці не меней 0,1 л і дачакайцеся, калі яна пачне сцякаць кропля за кропляй, пасля чаго загарніце корак. Зліцца павінна больш за 0,1 л, інакш узровень вадкасці ў скрынцы будзе няслушным;
- калі ўзровень няправільны, даліце яшчэ 0,5 л вадкасці прадпісанага тыпу, як апісана вышэй. Дайце вадкасці астыць да 50°C і зноў праверце ўзровень;
- паўтарайце працу датуль, пакуль са скрынкі не зліецца загаданая колькасць вадкасці, затым надзейна зацягніце корак. Усталюеце ахоўны кажух сілавога агрэгата і впускной паветравод;
- не адлучаючы тэстар, увядзіце каманду G74*, затым дату, каб скінуць папярэднія дадзеныя аб старэнні вадкасці. Завяршыўшы аперацыю, адключыце тэстар.