Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Симбол 1 (1999-2008, бензин) Симбол 2 (2008-2013, бензин)

Течност за аутоматски мењач — провера нивоа, замена (Renault Symbol 2)

  • Главна
  • Symbol
  • Симбол 2 (2008-2013, бензин)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Течност за аутоматски мењач — провера нивоа, замена
0
Садржај: Провера нивоа течности 🠛 Редослед пражњења 🠛 Поступак пуњења радног флуида 🠛
Радни флуид се пуни у мењач током целог радног века. Током рада може доћи до малих цурења, што ће захтевати додавање уља до нивоа. Повремено проверавајте ниво течности у аутоматском мењачу и по потреби допуните течност.

Укупна запремина пуњења течности за аутоматски мењач ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III) је 6 литара.

Мазива и лепкови:
  • MOLYKOTE BR - Подмазивање вођице претварача обртног момента
  • LOCTITE FRENBLOC - Причвршћивање вијака кочионих чељусти

Детаљи за једнократну употребу:
  • Гумени заптивни прстенови.
  • Заптивке.
  • Самозатезне матице.

Провера нивоа течности



Увек извршите тест користећи метод описан у наставку.

1. Поставите возило на хоризонталну површину.

2. Напуните аутоматски мењач са 0,5 литара свеже радне течности.

3. Покрените мотор у празном ходу.

4. Повежите дијагностички тестер и изаберите функцију дијалога са управљачком јединицом аутоматског мењача.

5. Пратите температуру радног флуида.

6. Када температура течности достигне 60°Ц±1°Ц, отворите поклопац за пуњење.

7. Испод чепа ставите посуду (најмање 0,1 л) да ухвати вишак течности и сачекајте да течност исцури кап по кап.

8. Ако је истекло мање од 0,1 литара течности, угасите мотор и долијте још 0,5 литара свеже течности. Загрејте течност на 50°Ц и поновите радње у корацима 1 и 2. 3-6.

Пажња: Приликом замене радног флуида потребно је ресетовати бројач радног века флуида уграђен у контролну јединицу. Извршено по команди NXR "Датум евиденције промене радне течности".




Момент затезања:
  • Чеп за одвод - 25 Нм
  • Чеп за пуњење - 35 Нм

Радни флуид се замењује само када постоји извесност да је оштећен или да га треба испразнити ради поправке. Испуштање течности и провера њеног нивоа је сложен посао, тако да топло препоручујемо да љубитељи аутомобила контактирају специјалисте аутосервиса како би обавили овај посао. Да бисте проверили ниво течности, потребна вам је посебна дијагностичка опрема која може да мери температуру течности. Испод су информације за оне који могу користити такву опрему.

Редослед пражњења


  • загрејте радну течност у мењачу кратким радом, оптимална температура је 60°Ц;
  • поставите аутомобил хоризонтално, најбоље је ову операцију извести на јарку, лифту или надвожњаку;
  • уклоните доњи заштитни поклопац јединице за напајање;

Слика 4.35. Блок одводних и мерних чепова

Слика 4.35. Блок одводних и мерних чепова


Слика 4.36. Пресек блока одвода и мерног чепа: 1 – чеп за одвод; 2 - мерни утикач

Слика 4.36. Пресек блока одвода и мерног чепа: 1 – чеп за одвод; 2 - мерни утикач




Напомена: Утикач има две функције:
  • испуштање течности (уклањање врата)
  • допуњавање горива (вађење утикача)

  • поставите одговарајући контејнер испод мењача. Одврните чеп и потпуно испустите течност у посуду (слика 4.35). Имајте на уму да су чепови за одвод и ниво комбиновани у један блок; чеп за одвод - већи шестоугао (слика 4.36);
  • након што цурење заврши, очистите навоје у кућишту и на чепу, ставите нову заптивну подлошку на утикач, зашрафите утикач и чврсто га притегните.

Поступак пуњења радног флуида



Пуњење аутоматског мењача се врши кроз отвор (Д).

Напуните филтером кроз левак да бисте спречили улазак прљавштине у систем.
  • уклоните усисну грану у моторном простору да бисте добили приступ чепу за пуњење на врху кутије (слика 4.37);

Слика 4.37. Поклопац резервоара за аутоматски мењач

Слика 4.37. Поклопац резервоара за аутоматски мењач

  • одврните чеп за пуњење и сипајте 3,5 литара течности за аутоматски мењач користећи чист левак са мрежастим филтером. Затегните утикач на наведени обртни момент;
  • прикључите дијагностички тестер Renault XR25 на дијагностички конектор и унесите код D14, затим #04. Након померања ручице мењача у положај "П", покрените мотор и загрејте га у празном ходу док радна течност не достигне температуру од (60±1,0)°Ц;
  • без заустављања мотора, одврните мерни утикач;
  • испод ставите посуду од најмање 0,1 л да сакупите вишак течности и сачекајте док не почне да се оцеђује кап по кап, а затим затегните поклопац. Мора се испустити више од 0,1 л, иначе ће ниво течности у кутији бити нетачан;

испод ставите посуду од најмање 0,1 л да сакупите вишак течности и сачекајте док не почне да се…

  • ако је ниво нетачан, додајте још 0,5 л прописане врсте течности као што је горе описано. Оставите да се течност охлади на 50°Ц и поново проверите ниво;
  • понављајте операцију док прописана количина течности не исцури из кутије, а затим чврсто затегните утикач. Инсталирајте штитник погонског склопа и канал за усис ваздуха;
  • без искључивања тестера, унесите команду G74* затим датум за ресетовање претходних података о старењу течности. Након завршетка операције, искључите тестер.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Купријанов Сергеј
Поделите са пријатељима:
Претходни
Симбол 2: Аутоматско кутија
Следећа

Аутоматски мењач — опис конструкције
Блок вентила аутоматског мењача (DP0)
Уклањање аутоматског мењача
Ручица мењача аутоматског мењача
Кабл за бирање аутоматског мењача
Мултифункционални прекидач аутоматског мењача
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Аутоматски мењач Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Аутоматски мењач Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Пуњење уља за аутоматски мењач Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Провера нивоа и доливање уља у мењач Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Општи опис замене заштитног поклопца погонског вратила… Renault Меган 1 (1995-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 33 + 20

       





Симбол 2 (2008-2013, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Симбол 1 (1999-2008, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Обнова и поправка
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Грејање и вентилација
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.