12,0 Pravý vnútorný kĺb CV bez guľôčkového ložiska
1 - spojka; 2 - kríž; 3 - kovová manžeta; 4 - prstencová pružina; 5 - gumová manžeta; 6 - gumený krúžok; 7 - hriadeľ
Vnútorný CV kĺb pravého hriadeľa s manžetou bez guľôčkového ložiska (pozri obrázok 12.0)
Odstúpenie
1. Odstráňte hnací hriadeľ.
2. Možnosť s kovovou manžetou. Ohnite manžetu pomocou klieští v troch bodoch (pozri ilustráciu).
12.2 Ohnite manžetu pomocou klieští v troch bodoch
3. Odstráňte gumenú manžetu a úderom úderom oddeľte kov z hriadeľa.
Verzia s krúžkovou pružinou
4. Odstráňte prstencovú pružinu 1 z manžety na spojke 2 kĺbu CV (pozri ilustráciu).
12.4 Odstráňte prstencovú pružinu 1 z manžety na spojke 2 kĺbu CV
5. Gumenú manžetu pozdĺžne rozrežte a vyberte ju.
6. Odstráňte mazivo kĺbov CV. Použitie rozpúšťadla nie je povolené.
7. Ohnite späť výstupky na doske obmedzovača 1 (pozri ilustráciu).
12.7 Sklopte jazýčky na dorazovej doske 1
8. Odpojte kĺb CV.
Pozor! V tomto prípade nie je povolená strata valčekov. Valce a čapy sú navzájom prispôsobené a nie je možné ich ľubovoľne nastaviť. Pripevnite valčeky k ozubenému koliesku páskou.
Pozor! Na čistenie častí nepoužívajte rozpúšťadlá.
9 Odstráňte poistný krúžok, ak je prítomný, pomocou ihlových klieští a vytlačte hriadeľ z puzdra kĺbu CV (pozri ilustráciu).
12.9 Odstráňte poistný krúžok, ak je prítomný, pomocou ihlových klieští a vytlačte hriadeľ z puzdra kĺbu CV
Inštalácia
10. Všetky časti dôkladne očistite handrou.
11 Nasaďte gumený krúžok spolu s hromadným tesnením. Namažte koniec hriadeľa tenkou vrstvou maziva, aby ste uľahčili inštaláciu.
12 Pritlačte otočné ozubené koleso na driek hriadeľa.
13 Nainštalujte poistný krúžok. Ak tam nebol žiadny krúžok, potom upevnite ozubené koleso tromi zárezmi vo vzdialenosti 120°od seba a umiestnite zárezy na drážky hriadeľa (pozri ilustráciu).
12.13 Nainštalujte poistný krúžok. Ak tam nebol žiadny krúžok, potom hviezdičku upevnite tromi zárezmi vo vzdialenosti 120°od každého
14 Zabaľte všetko dodané mazivo MOBIL CVJ 825 alebo MOBIL EXF 57 C do (130 g) v manžete a v CV kĺbe.
Verzia s krúžkovou pružinou
15 Vložte rozperu 1 medzi dorazovú dosku a otočnú objímku (pozri ilustráciu). Tesnenie môže byť vyrobené nezávisle pomocou výkresu.
12.15 Vložte rozperu 1 medzi dorazovú dosku a otočnú objímku
16 Vytvorte tesnenie s hrúbkou 2,5 mm podľa výkresu (pozri ilustráciu).
12.16 Výkres tesnenia
17 Bronzovým razníkom zatlačte dorazovú dosku späť do pôvodnej polohy a odstráňte tesnenie 1.
18 Vložte konce objímky do drážok na hriadeli a na otočnej objímke.
19 Stlačte alebo uvoľnite spoj tak, aby vzdialenosť A medzi manžetou a koncom spojky bola 153,5±1 mm (pozri ilustráciu).
12.19 Stlačte alebo dekomprimujte záves tak, aby vzdialenosť A medzi objímkou a čelnou stranou závesu bola 153,5±1 míle
20 Medzi objímku a otočnú objímku vložte okrúhly razník, aby ste vyrovnali tlak.
Pozor! Počas inštalácie je manžeta často stlačená, čo vedie k vytvoreniu podtlaku vo vnútri kĺbu CV, ktorý počas pohybu vtiahne jedno zvlnené rebro dovnútra. Preto pred inštaláciou prstencovej pružiny je potrebné odstrániť vzduch spod manžety.
21 Nasaďte prstencovú pružinu.
Pozor! Pri pristátí by na jar nemalo dôjsť k zvýšeniu. Pri správnom usadení by sa pružinové krúžky mali navzájom dotýkať.
Možnosť s kovovou manžetou
22 Nasuňte kovovú objímku tak, aby sa vodiaca lišta zľahka dotýkala otočnej objímky. V tejto polohe manžetu upevnite zárezmi v troch bodoch (pozri ilustráciu).
12.22 Zaistite manžetu zárezmi v troch bodoch
23 Stlačte alebo uvoľnite spoj tak, aby vzdialenosť A medzi manžetou a koncom spojky bola 156±1 mm (pozri ilustráciu).
12.23 Stlačte alebo dekomprimujte záves tak, aby vzdialenosť A medzi objímkou a koncom závesu bola 156±1 mm
24 Vložte kruhový razník medzi objímku a otočnú objímku, aby ste vyrovnali tlak.
25 Na malý priemer manžety nasaďte novú svorku a utiahnite ju kliešťami, napr. HAZET 1847-1.
Ľavý kĺb hnacieho hriadeľa s objímkou guľôčkového ložiska
Odstúpenie
Odstránenie manžety z tohto kĺbu sa vykonáva rovnakým spôsobom ako v prípade kĺbu bez ložiska.
26 Pomocou lisu vytlačte hriadeľ z otočného ozubeného kolesa.
27 Pomocou lisu vytlačte hriadeľ z ložiska' na malom priemere objímky.
Inštalácia
28 Zatlačte na golier s ložiskom. Aby ste nepoškodili vonkajší kĺb, pripevnite vhodnú sponu do drážky G hnacieho hriadeľa (pozri ilustráciu).
12.28 Zatlačte na golier s ložiskom
Pozor! Nie je dovolené vypchávať ložisko kladivom. To spôsobí deformáciu ložiska, čo spôsobí netesnosť a rýchle opotrebovanie. Z tohto dôvodu stlačte ložisko pomaly a opatrne.
29 Pri tlaku na ložisko dodržujte vzdialenosť L medzi čelnou plochou ložiska a koncom hriadeľa (pozri ilustráciu). Táto vzdialenosť je 118 mm±0,2 mm. Pre vozidlá s 2,0-litrovým motorom, 123,2 mm±0,2 mm.
12.29 Pri lisovaní ložiska dodržujte vzdialenosť L medzi čelnou plochou ložiska a koncom hriadeľa
Následná inštalácia manžety sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri CV kĺbe bez ložiska.