Odstúpenie
1. Označte lakom polohu predných kolies na nábojoch. To umožní zostave nastaviť vyvážené koleso do pôvodnej polohy.
2. Uvoľnite skrutky kolesa. V tomto prípade musí byť auto na zemi.
3. Nainštalujte prednú časť auta na kozy a odstráňte predné kolesá.
4. Odskrutkujte maticu 2 a odstráňte upínaciu skrutku čapu guľového kĺbu (pozri ilustráciu). Potiahnite ovládacie rameno nadol a vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
8.4 Odskrutkujte maticu 2 a odstráňte prídržnú skrutku čapu guľového kĺbu
5. Uvoľnite matice 3 oboch skrutiek pripevňujúcich priečne rameno k rámu nosiča (pozri obrázok 7.13). Nie je potrebné úplne odskrutkovať matice.
6. Odskrutkujte dve skrutky 4 zaisťujúce guľový kĺb k priečnemu ramenu odskrutkovaním matíc a odpojte guľový kĺb (pozri obrázok 7.13).
Inštalácia
7. Pripevnite nový guľový kĺb k priečnemu ramenu naskrutkovaním 4 nových matíc na skrutky, ktoré sú utiahnuté na 60 Nm (pozri obrázok 7.13).
8. Uistite sa, že na palci guľového kĺbu priečnej páky je tesniace plastové tesnenie A (pozri obrázok 7.13). V prípade potreby vymeňte tesnenie.
9. Do otvoru na rotačnej päste zasuňte prst guľovej podpery. Vložte upínaciu skrutku a zaistite ju novou maticou pomocou 80 Nm.
10. Znova nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu a zaistite ho. Neuťahujte nakoniec upevňovacie skrutky stabilizátora.
11. Nastavte predné kolesá podľa značiek pri demontáži. Pred tým namažte centrovacie sedlo ráfika na náboji, ako aj kužeľ skrutiek kolesa tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte závity skrutiek kolies.
12. Zaskrutkujte skrutky kolies a spustite auto.
13. Dotiahnite skrutky kolesa krížovým spôsobom na 90 Nm.
14. Niekoľkokrát zatlačte na prednú časť auta, aby sa zavesenie prevesilo a vyrovnalo.
15. Utiahnite matice 3 upevňujúce priečne rameno k rámu nosiča (pozri obrázok 7.13). Uťahovací moment matíc pre vozidlá SCENIC je 100 Nm, pre všetky ostatné modely je to 90 Nm.
16. Utiahnite upevňovacie skrutky tyče stabilizátora. Uťahovacie momenty:
- vozidlá SCENIC = 20 Nm;
- ostatné modely = 35 Nm.