Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Sworzeń kulowy łączący wahacz ze zwrotnicą należy wymienić, jeśli występuje znaczny luz lub przegub kulowy jest uszkodzony.
Wyjmowanie
1. Zaznacz farbą położenie przednich kół na piastach. Umożliwi to zamontowanie wyważonego koła w jego oryginalnej pozycji podczas montażu.
2. Odkręć śruby mocujące koło. W tym przypadku samochód musi stać na podłożu.
3. Umieść przód pojazdu na podstawkach podnośnikowych i zdejmij przednie koła.
4. Odkręć nakrętkę 2 i wyjmij śrubę zaciskową sworznia kulowego (zobacz ilustrację). Pociągnij wahacz w dół i wyjmij sworzeń kulowy ze zwrotnicy.
8.4 Odkręć nakrętkę 2 i wyjmij śrubę zaciskową sworznia kulowego
5. Odkręć nakrętki 3 obu śrub mocujących ramię poprzeczne do ramy nośnej (zobacz ilustrację 7.13). Nie ma potrzeby całkowitego odkręcania nakrętek.
6. Odkręć dwie śruby 4 mocujące sworzeń kulowy do wahacza, odkręć nakrętki i odłącz sworzeń kulowy (zobacz ilustrację 7.13).
Instalacja
7. Zamocuj nowy sworzeń kulowy do wahacza, nakręcając 4 nowe nakrętki na śruby i dokręcając je momentem 60 Nm (zobacz ilustrację 7.13).
8. Upewnij się, że na sworzniu sworznia kulowego wahacza znajduje się uszczelka plastikowa A (zobacz ilustrację 7.13). W razie konieczności należy założyć uszczelkę z powrotem na miejsce.
9. Włóż sworzeń sworznia kulowego do otworu w zwrotnicy. Włóż śrubę zaciskową i dokręć ją nową nakrętką, używając momentu dokręcania 80 Nm.
10. Zamontuj drążek stabilizatora na miejscu i zabezpiecz go. Nie dokręcaj śrub mocujących stabilizator do końca.
11. Zamontuj koła przednie zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu. Przed wykonaniem tej czynności należy nasmarować cienką warstwą smaru łożyskowego miejsce centrowania felgi na piaście oraz stożek śrub koła. Nie należy smarować gwintów śrub kół.
12. Wkręć śruby kół i opuść pojazd.
13. Dokręć śruby kół na krzyż momentem 90 Nm.
14. Naciśnij kilkakrotnie przód samochodu, aby obniżyć i wypoziomować zawieszenie.
15. Dokręć nakrętki 3 mocujące ramię poprzeczne do ramy nośnej (zobacz ilustrację 7.13). Moment dokręcania nakrętek dla pojazdów SCENIC wynosi 100 Nm, dla wszystkich pozostałych modeli - 90 Nm.
16. Dokręć śruby mocujące wspornik drążka stabilizatora. Momenty dokręcania:
- samochody SCENIC = 20 Nm;
- inne modele = 35 Nm.