Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сцэнік 1 (1996-2003)

Шаравая апора — зняцце і ўстаноўка (Renault Scenic 1)

  • Галоўная
  • Scenic
  • Сцэнік 1 (1996-2003)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Шаравая апора — зняцце і ўстаноўка
0
Шаравую апору, якой злучаны папярочны рычаг з паваротным кулаком, неабходна змяняць пры з'яўленні значнага люфт або пры пашкоджанні абшэўкі.

Зняцце



1. Адзначце фарбай становішча пярэдніх колаў на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча.

2. Прыслабце балты мацавання колаў. Пры гэтым аўтамабіль павінен стаяць на зямлі.

3. Усталюеце перад аўтамабіля на казлы і зніміце перадпакоі колы.

4. Адкруціце гайку 2 і выміце заціскны ніт пальца шаравой апоры (гл. ілюстрацыю). Пацягніце папярочны рычаг уніз і выміце палец шаравой апоры з паваротнага кулака.



8.4 Адкруціце гайку 2 і выміце заціскны ніт пальца шаравой апоры


5. Прыслабце зацяжку гаек 3 абодвух нітаў мацавання папярочнага рычага да апорнай рамы (гл. ілюстрацыю 7.13). Цалкам адкручваць гайкі не трэба.

6. Выкруціце два ніта 4 мацавання шаравой апоры да папярочнага рычага, адкруціўшы гайкі, і адлучыце шаравую апору (гл. ілюстрацыю 7.13).

Ўстаноўка



7. Замацуйце новую шаравую апору на папярочным рычагу, навінціўшы на балты 4 новыя гайкі, якія зацягніце з дадаткам намаганні 60 Нм (гл. ілюстрацыю 7.13).


8. Пераканайцеся, што на пальцу шаравой апоры папярочнага рычага знаходзіцца ўшчыльняльная пластмасавая пракладка А (гл. ілюстрацыю 7.13). Пры неабходнасці пракладку пастаўце на месца.

9. Завядзіце палец шаравой апоры ў адтуліну на паваротным кулаку. Устаўце заціскны ніт і замацуеце яго новай гайкай з дадаткам намаганні 80 Нм.

10. Усталюеце на месца стабілізатар папярочнай устойлівасці і замацуеце яго. Канчатковую зацяжку нітаў мацавання стабілізатара не выконвайце.

11. Усталюйце перадпакоі колы ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі. Перад гэтым вышмаруйце цэнтравальнае сядло колавага дыска на ступіцах, а таксама конус колавых нітаў тонкім пластом змазкі для падшыпнікаў. Разьбу колавых нітаў не змазвайце.

12. Укруціце колавыя балты і апусціце аўтамабіль.

13. Зацягніце колавыя ніты, дзейнічаючы ў крыжаваным парадку, з момантам 90 Нм.

14. Націсніце некалькі разоў на перад аўтамабіля, каб асела і выраўнялася падвеска.

15. Зацягніце.гайкі 3 мацавання папярочнага рычага на апорнай раме (гл. ілюстрацыю 7.13). Момант зацяжкі гаек у аўтамабіляў SCENIC складае 100 Нм, ва ўсіх астатніх мадэляў – 90 Нм.

16. Зацягніце ніты мацавання апор стабілізатара папярочнай устойлівасці. Моманты зацяжкі:
  • аўтамабілі SCENIC = 20 Нм;
  • астатнія мадэлі = 35 Нм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сцэнік 1: Падвеска аўтамабіля
Наступныя

Папярочны рычаг — зняцце, ўстаноўка, замена сайлент-блокаў
Стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Стойкі калянасці — зняцце і ўстаноўка
Амартызатар — праверка
Амартызацыйная стойка і спружына амартызацыйнай стойкі
Падшыпнік ступіцах пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка
Прывадны вал — зняцце і ўстаноўка
Абшэўка вонкавага Шруса — замена
Абшэўка ўнутранага Шруса прываднага вала — замена
Апісанне канструкцыі задняй падвескі
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Шаравая апора Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Паддон — зняцце і ўстаноўка Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Рэно Рэно 19 (1988-1996)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 44 + 46

       





Сцэнік 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |