- A) pomalý návrat tela do pôvodnej polohy pri jazde po nerovných cestách;
- b) zvýšenie vibrácií karosérie pri náraze kolies do susedných nerovností vozovky;
- V) odskakujúce kolesá a na rovnom povrchu vozovky;
- G) ťažké zastavenie (nekontrolovateľnosť) auto pri brzdení (môže to byť spôsobené inými dôvodmi);
- d) nestabilita a šmyk auta v zákrutách;
- e) údery počas jazdy;
- a) zvýšené opotrebovanie pneumatík, sprevádzané opotrebovaním behúňa.
Výkon tlmiča je možné skontrolovať manuálne. Presná kontrola funkcie tlmiča je však možná len na vibračnom stojane (bez vybratia z auta) alebo pomocou špeciálneho diagnostického nástroja tlmiča.
Manuálny test výkonu tlmiča
1. Odstráňte tlmič.
2. Podržte odstránený tlmič v montážnej polohe. Vytiahnite tyč tlmiča aspoň 3x a potom ju zatlačte späť do tela. Tyč tlmiča sa musí pohybovať rovnomerne a bez trhania po celej dĺžke zdvihu. Zároveň by tiež nemala existovať dĺžka zdvihu, aby sa pohyboval rovnako hladko a bez trhania. Zároveň by nemal byť počuť žiadny cudzí hluk (pozri ilustráciu).
4.2 Vytiahnite tyč tlmiča a potom ju zatlačte späť do tela
3. Úplne zatlačte tyč tlmiča a uvoľnite ju. Pod tlakom tekutiny by sa tyč mala sama vrátiť do svojej pôvodnej polohy.
Pri normálnej funkcii tlmiča nie sú drobné stopy po úniku tlmiacej kvapaliny dôvodom na výmenu tlmiča.
4. Ak je strata kvapaliny významná, vymeňte tlmič.
5 Nainštalujte nový tlmič.