Poznámka. Pri inštalácii budete potrebovať nové matice a skrutky na upevnenie kormidlového zariadenia.
Zablokujte zadné kolesá, zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ho na stojany. Odstráňte predné kolesá.
Odstúpenie
Prevodka riadenia bez pohonu
1. Odskrutkujte matice upevňujúce guľové čapy riadiacej tyče k čapom riadenia. Uvoľnite čapy pántov pomocou špeciálneho sťahováka (pozrite si sprievodný obrázok).
2. Pri práci pod vozidlom uvoľnite montážnu konzolu (ak je k dispozícii) a sklopte ochrannú gumenú čiapočku, aby ste sa dostali k dolnému univerzálnemu kĺbu hriadeľa stĺpika riadenia. Označte krížový kĺb a prevod riadenia farbou alebo fixkou. Uvoľnite a odstráňte maticu a skrutku svorky, ktorá drží čap na ozubenom kolese.
3. Odskrutkujte dve matice upevňujúce zostavu prevodovky riadenia k pomocnému rámu. Oddeľte prevodovku riadenia od univerzálneho kĺbu a vyberte zostavu spod vozidla. Odstráňte gumenú manžetu. Vyhoďte upevňovacie matice a skrutky - musia byť vymenené.
Posilňovač riadenia
1. Odstráňte prijímaciu rúrku tlmiča/konvertora tak, ako je to popísané v hlave Výkonové a výfukové systémy. V prípade potreby odstráňte kryt vzduchového filtra, aby ste uľahčili prístup k zostave prevodovky riadenia.
2. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 2 a 3 vyššie.
Upozornenie: Na vozidlách vybavených airbagom pred demontážou hriadeľa stĺpika vložte kolesá do "priamo" a zaistite volant vhodným nástrojom. Ak tak neurobíte, poškodí sa kontaktný blok kabeláže airbagu.
3. Pomocou špeciálnych svoriek priskrutkujte prívodnú a vratnú hadicu mechanizmu v blízkosti nádrže hydraulického systému zosilňovača. Tým sa zníži strata tekutín počas ďalších krokov.
4. Hadice označte vzhľadom na spojky, aby sa počas inštalácie nepomiešali. Odskrutkujte spojovacie matice rúrok na zostave mechanizmu riadenia. Pripravte sa na to, že tekutina vytečie a pod konce rúrok umiestnite vhodnú nádobu. Oddeľte obe rúrky a upchajte ich konce a otvory v prevodovke, aby ste zabránili ďalšej strate tekutiny. Odstráňte tesniace krúžky z prevlečných matíc a zlikvidujte ich – musia sa vymeniť.
5. Odstráňte matice/skrutky zaisťujúce prívodné a vratné potrubie k pomocnému rámu a odsuňte rúrky od kormidlového zariadenia.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a matice mechanizmu riadenia, potom odstráňte polovice montážnych svoriek a gumené zátky (pozrite si sprievodný obrázok). Vyhoďte upevňovacie matice a skrutky - musia byť vymenené.
7. Na modeloch Scenic odstráňte skrutku zaisťujúcu dolnú výstuhu ramena k ľavému prednému nosníku blatníka a maticu, ktorá ju pripevňuje k samotnému ramenu. Odstráňte úsek z auta.
8. Oddeľte prevodovku riadenia od univerzálneho kĺbu a potom vyberte zostavu mechanizmu spod vozidla. Upozorňujeme, že na modeloch Scenic môže byť potrebné, aby asistent posunul motor/prevodovku dopredu tak ďaleko, ako je to len možné.
Inšpekcia
1. Skontrolujte, či zostava kormidlového zariadenia nie je poškodená a nevykazuje známky opotrebovania a uistite sa, že sa hrebeň pohybuje po celej svojej dráhe voľne a bez nadmernej vôle medzi prevodom a hrebeňom. Na modeloch s posilňovačom riadenia skontrolujte tesnosť všetkých spojok prevodovky riadenia a uistite sa, že sú ich matice bezpečne utiahnuté.
2. Prepážka mechanizmu riadenia nie je možná. Jedinými vymeniteľnými komponentmi sú ochranné kryty, guľové čapy tiahla a samotné tiahla.
Inštalácia
Prevodka riadenia bez pohonu
1. Umiestnite kormidlový mechanizmus a gumenú čižmu do pracovnej polohy. Nainštalujte univerzálny kĺb do drážok prevodovky riadenia, pričom zarovnajte značky urobené pred odstránením.
2. Vložte nové montážne skrutky, potom naskrutkujte matice a dotiahnite ich technické údaje úsilie.
3. Nainštalujte prítlačnú skrutku a maticu univerzálneho kĺbu a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment. Presuňte ochranný kryt do pracovnej polohy a pripevnite ho novou kravatou.
4. Vytvorte guľové závesy ťahov riadenia v rotačných pästiach a utiahnite ich upevňovacie matice s regulovaným úsilím o nádych.
5. Namontujte kolesá, spustite vozidlo na zem a dotiahnite skrutky kolesa technické údaje úsilie.
6. Nakoniec skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu predných kolies podľa popisu v časti Zarovnanie kolies.
Posilňovač riadenia
1. Presuňte zostavu prevodovky riadenia a gumenú manžetu na miesto. Nainštalujte univerzálny kĺb do drážok prevodovky riadenia, pričom zarovnajte značky urobené pred odstránením.
2. Nasaďte gumené priechodky na mechanizmus a umiestnite polovice montážnej spony na miesto. Nainštalujte nové upevňovacie skrutky a matice a zatiaľ ich dotiahnite rukou.
3. Nainštalujte nové tesniace krúžky na matice spojok prevodovky riadenia a pripojte ich k rúrkovému mechanizmu. Každú prevlečnú maticu zaskrutkujte o niekoľko otáčok, potom nainštalujte matice/skrutky držiakov rúrok, ale ešte ich nedoťahujte.
4. Utiahnite upevňovacie skrutky a matice mechanizmu riadenia uvedené v tomto dokumente technické údaje silou, potom dotiahnite spojovacie matice rúrok. Potom bezpečne utiahnite matice/skrutky držiakov rúrok.
5. Nainštalujte prítlačnú skrutku univerzálneho kĺbu a dotiahnite jej maticu technické údaje úsilie. Presuňte ochranný kryt do pracovnej polohy.
6. Vložte guľové čapy tyčí riadenia do kĺbov riadenia a utiahnite ich upevňovacie matice uvedené v tabuľke technické údaje úsilie.
7. Ak je to možné, nainštalujte predĺženie spodného ramena.
8. Nainštalujte zvodné potrubie tlmiča/konvertora a (kde boli odstránené) kryt vzduchového filtra, ako je popísané v kapitole Výkonové a výfukové systémy.
9. Namontujte kolesá, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies podľa špecifikácií technické údaje úsilie.
10. Odstráňte svorky z hadíc a odvzdušnite hydraulický systém posilňovača podľa popisu v časti Odvzdušnenie hydraulického systému posilňovača riadenia.
11. Nakoniec skontrolujte a v prípade potreby upravte zbiehavosť predných kolies podľa popisu v časti Zarovnanie kolies.