Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Megan 1 (1995-2002) Megan 2 (2002-2009, benzin)

Demontaža, pregled i montaža kormilarskog mehanizma (Renault Megane 1)

  • Glavna
  • Megane
  • Megan 1 (1995-2002)
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Demontaža, pregled i montaža kormilarskog mehanizma
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Inspekcija 🠛 Montaža 🠛
Bilješka: Ugradnja će zahtijevati nove matice i vijke za pričvršćivanje prijenosnika upravljača.


Blokirajte stražnje kotače, povucite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i poduprite ga na oslonce za osovine. Skinite prednje kotače.

Uklanjanje



Upravljački mehanizam bez servo pomoći



Upravljački mehanizam bez servo pomoći


1. Uklonite matice koje pričvršćuju kuglaste zglobove spona za zglobove upravljača. Otpustite klinove šarke posebnim izvlakačem (pogledajte priloženu ilustraciju).

2. Dok radite ispod vozila, otpustite montažni nosač (gdje je dostupno) i odlijepite zaštitni gumeni prtljažnik kako biste pristupili donjem univerzalnom zglobu osovine stupa upravljača. Bojom ili markerom označite univerzalni zglob i zupčanik prijenosnika upravljača. Otpustite i uklonite maticu i vijak stezaljke koja pričvršćuje spoj na zupčanik.

3. Uklonite dvije matice koje pričvršćuju sklop prijenosnika upravljača za podokvir. Odvojite zupčanik prijenosnika upravljača od univerzalnog zgloba i uklonite sklop ispod vozila. Uklonite gumeni prtljažnik. Bacite pričvrsne matice i vijke - moraju se zamijeniti.



Servo upravljač



1. Uklonite ispušnu cijev/pretvarač kako je opisano u poglavlju Napajanje i ispušni sustavi. Ako je potrebno, uklonite kućište pročistača zraka kako biste lakše pristupili sklopu prijenosnika upravljača.

2. Slijedite korake opisane u paragrafima 2 i 3 iznad.

Upozorenje: Na vozilima opremljenim zračnim jastukom, prije skidanja osovine stupa, postavite kotače u položaj ravno prema naprijed i blokirajte kolo upravljača prikladnim alatom. Ako to ne učinite, oštetit će se kontaktni blok ožičenja zračnog jastuka.

3. Pomoću posebnih stezaljki stisnite dovodna i povratna crijeva mehanizma u blizini spremnika hidrauličkog sustava za povećanje tlaka. Ovo će smanjiti gubitak tekućine prilikom izvođenja sljedećih koraka.

4. Označite crijeva u odnosu na spojnice kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Otpustite spojne matice cijevi na sklopu prijenosnika upravljača. Pripremite se da će tekućina izaći i stavite odgovarajuću posudu ispod krajeva cijevi. Odvojite obje cijevi i začepite njihove krajeve i otvore prijenosnika upravljača kako biste spriječili daljnji gubitak tekućine. Uklonite brtvene prstene sa spojnih matica i bacite ih - moraju se zamijeniti.

5. Uklonite matice/vijke koji pričvršćuju dovodne i povratne cijevi na podokvir i odmaknite cijevi od upravljača.

5. Uklonite matice/vijke koji pričvršćuju dovodne i povratne cijevi na podokvir i odmaknite cijevi…


6. Uklonite pričvrsne vijke i matice prijenosnika upravljača, zatim uklonite polovice pričvrsnih stezaljki i gumene čahure (pogledajte priloženu ilustraciju). Bacite pričvrsne matice i vijke - moraju se zamijeniti.



7. Na modelima Scenic, uklonite vijak koji pričvršćuje donju upravljačku polugu za bočni element lijevog prednjeg blatobrana i maticu koja ga pričvršćuje za samu upravljačku ruku. Izvadite nosila iz auta.

8. Odvojite zupčanik prijenosnika upravljača od univerzalnog zgloba, zatim uklonite sklop zupčanika ispod vozila. Imajte na umu da ćete na modelima Scenic možda morati zamoliti pomoćnika da pomakne motor/mjenjač što je više moguće naprijed.

Inspekcija



1. Pregledajte sklop prijenosnika upravljača za oštećenje ili istrošenost i osigurajte da se zupčanik slobodno kreće kroz svoj puni hod bez pretjeranog zazora između zupčanika i zupčanika. Na modelima sa servo upravljačem, provjerite ima li curenja na svim spojnicama prijenosnika upravljača i provjerite jesu li njihove matice dobro zategnute.

2. Remont upravljačkog mehanizma nije moguć. Jedine zamjenjive komponente su zaštitne čizme, kuglasti zglobovi poluga upravljača i same poluge.

Montaža



Upravljački mehanizam bez servo pomoći



1. Postavite upravljački mehanizam i gumeni prtljažnik u radni položaj. Ugradite univerzalni zglob na utore zupčanika upravljača, poravnavajući oznake prije uklanjanja.

2. Umetnite nove pričvrsne vijke, zatim postavite matice i zategnite ih na specificirane Tehnički podaci napor.

3. Ugradite vezni vijak univerzalnog zgloba i maticu i zategnite na navedeni moment. Premjestite zaštitni poklopac u radni položaj i pričvrstite ga novom vezicom.

4. Ugradite kuglaste zglobove poluge upravljača u zglobove upravljača i zategnite njihove pričvrsne matice na specificirani moment pritezanja.



Informacije se nalaze na web stranici [RenaultBook]

5. Postavite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača na propisanu vrijednost Tehnički podaci napor.

6. Na kraju, provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje prednjih kotača kao što je opisano u odjeljku Kutovi poravnanja kotača.

Servo upravljač



1. Dovedite sklop upravljača i gumeni prtljažnik u radni položaj. Ugradite univerzalni zglob na utore zupčanika upravljača, poravnavajući oznake prije uklanjanja.

2. Ugradite gumene čahure na mehanizam i postavite polovice montažnih stezaljki u radni položaj. Ugradite nove pričvrsne vijke i matice i za sada ih zategnite rukom.

3. Ugradite nove brtvene prstene na spojne matice prijenosnika upravljača i spojite cijevi na mehanizam. Zategnite svaku spojnu maticu nekoliko okretaja, zatim postavite matice/vijke stezaljke cijevi, ali ih još nemojte zatezati.

4. Zategnite pričvrsne vijke i matice prijenosnika upravljača na propisanu vrijednost Tehnički podaci snažno, zatim zategnite spojne matice cijevi. Nakon toga čvrsto zategnite matice/vijke nosača za montažu cijevi.

5. Ugradite stezni vijak univerzalnog zgloba i zategnite njegovu maticu na navedeni moment Tehnički podaci napor. Pomaknite zaštitni poklopac u radni položaj.

6. Umetnite kuglaste zglobove poluga upravljača u zglobove upravljača i zategnite njihove pričvrsne matice na specificirane Tehnički podaci napor.

7. Gdje je moguće, ugradite donji nosač upravljačke ruke.

8. Ugradite odvodnu cijev ispušnih plinova/pretvornika i (gdje je uklonjeno) kućište filtra za zrak kako je opisano u poglavlju Napajanje i ispušni sustavi.



9. Postavite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača na propisano Tehnički podaci napor.

10. Uklonite stezaljke s crijeva i odzračite sustav servoupravljača kao što je opisano u odjeljku Odzračivanje hidrauličkog sustava servo upravljača.

11. Na kraju, provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje prednjih kotača kao što je opisano u odjeljku Kutovi poravnanja kotača.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Megan 1: Upravljanja
Sljedeći

Demontaža, pregled i ugradnja stupa upravljača
Skidanje i postavljanje volana
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača
Odzračivanje hidrauličkog sustava servo upravljača
Zamjena zaštitnog poklopca prijenosnika upravljača
Uklanjanje i ugradnja kraja poluge upravljača
Uklanjanje i ugradnja poprečne poluge upravljača
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Visokotlačni cjevovod — pregled Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Demontaža, pregled i montaža glave motora (motor K4M) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Pregled i ispitivanje upravljačkog sustava na vozilu Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Pregled i ispitivanje upravljačkog sustava na vozilu Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Ispušni sustav — vizualni pregled Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 33 + 15

       





Megan 2 (2002-2009, benzin) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Oprema salona
  • Rad i vožnja
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjena toksičnost
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Mehanizam pogona kotača
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Megan 1 (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Dizel motori 1,9 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Smanjena toksičnost
  • Sustavi za punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.