Ovaj postupak je potreban samo ako su komponente hidrauličkog sustava odvojene ili ako je zrak ušao u sustav kao posljedica curenja.
1. Skinite čep spremnika i dovedite razinu tekućine do maksimalne oznake. Vrsta tekućine navedena je u odjeljku Raspored tekućeg održavanja na početku ovog Vodiča.
2. Nekoliko puta polako pomaknite upravljač iz jednog krajnjeg položaja u drugi (motor je ugašen), kako biste uklonili zrak iz njega, zatim dodajte tekućinu u spremnik. Ponavljajte ovaj postupak dok razina tekućine u spremniku ne prestane padati.
3. Pokrenite motor. Ponovno polako pomičite upravljač iz jednog krajnjeg položaja u drugi kako biste uklonili sav preostali zrak. Ponavljajte ovaj postupak dok se više ne počnu pojavljivati mjehurići u spremniku.
4. Ako se čuje neuobičajena buka u hidrauličkim vodovima prilikom okretanja upravljača, u sustavu je još uvijek ostalo zraka. Provjerite ovo okretanjem kotača ravno naprijed i isključivanjem motora. Ako razina tekućine u spremniku poraste, potrebno je daljnje krvarenje.
5. Nakon što je odzračivanje završeno, isključite motor, ostavite sustav da se ohladi i provjerite je li razina tekućine na maksimalnoj oznaci na spremniku. Ako je potrebno, dodajte tekućinu u spremnik.
Odzračivanje hidrauličkog sustava servo upravljača (Renault Megane 1)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Ostali članci o drugim modelima Renault
➽ Odzračivanje hidrauličkog pogona servo upravljača Renault Espace III (1996-2002)
➽ Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Upravljački mehanizam — odzračivanje servo upravljača Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Remenica pumpe servo upravljača Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Odzračivanje hidrauličkog pogona kvačila Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Uvod u vodič
- Kontrole i instrumenti
- Oprema salona
- Rad i vožnja
- Održavanje i njega
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja
- Usisni i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav hlađenja
- Smanjena toksičnost
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Mehanizam pogona kotača
- Šasija, vozni dio
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
- Benzinski motori 2.0 l
- Dizel motori 1,9 l
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Smanjena toksičnost
- Sustavi za punjenje i pokretanje
- Sustav paljenja (benzin)
- Sustav predgrijanja (dizel)
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
