Ez az eljárás csak akkor szükséges, ha a hidraulikus rendszer alkatrészeit leválasztották, vagy ha szivárgás következtében levegő került a rendszerbe.
1. Távolítsa el a tanksapkát, és állítsa a folyadékszintet a maximális jelzésig. A folyadék típusát a fejezet tartalmazza A folyamatos karbantartás ütemezése ennek az útmutatónak az elején.
2. Lassan mozgassa a kormányszerkezetet egyik véghelyzetből a másikba többször (motor le), levegő eltávolításához, majd töltsön folyadékot a tartályba. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg a folyadék szintje a tartályban már nem csökken.
3. Indítsa be a motort. Ismét lassan mozgassa a kormányszerkezetet egyik szélső helyzetből a másikba, hogy eltávolítsa a maradék levegőt. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg már nem jelennek meg buborékok a tartályban.
4. Ha a kormánykerék elforgatásakor rendellenes zaj hallható a hidraulikacsövekben, akkor még mindig van levegő a rendszerben. Ellenőrizze ezt a kerekek elfordításával "közvetlenül" és leállítja a motort. Ha a folyadék szintje a tartályban megemelkedik, további szivattyúzásra van szükség.
5. A szivattyúzás végén állítsa le a motort, hagyja lehűlni a rendszert, és ellenőrizze, hogy a folyadékszint a tartály maximális jelzésénél van-e. Ha szükséges, töltsön folyadékot a tartályba.