Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Прокачування гідросистеми кермового гідропідсилювача (Renault Megane 1)

  • Головна
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Прокачування гідросистеми кермового гідропідсилювача
0
Ця процедура потрібна тільки якщо компоненти гідросистеми були роз'єднані або якщо в систему внаслідок витоку потрапило повітря.

1. Зніміть кришку резервуара та доведіть рівень рідини до максимальної позначки. Тип рідини вказаний у Розділі Графік поточного обслуговування на початку цього Посібника.

2. Кілька разів повільно перемістіть кермовий механізм з одного крайнього положення в інше (двигун заглушений), щоб видалити повітря, потім долийте рідину в резервуар. Повторюйте цю процедуру, доки рівень рідини в резервуарі не перестає знижуватися.

3. Запустіть двигун. Знову повільно перемістіть кермовий механізм з одного крайнього положення в інше, щоб видалити повітря, що залишилося. Повторюйте цю процедуру, поки в резервуарі не перестануть з'являтися бульбашки.

4. Якщо при обертанні рульового колеса в трубках гідропроводу чути нехарактерний шум, у системі все ще залишилося повітря. Перевірте це, повернувши колеса в положення прямо і вимкнувши двигун. Якщо рівень рідини в резервуарі підвищується, необхідне подальше прокачування.

5. Після закінчення прокачування заглушіть двигун, дайте системі охолонути і переконайтеся, що рівень рідини знаходиться на максимальній мітці резервуара. Якщо необхідно, долийте рідину в резервуар.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Меган 1: Рульове управління
Наступна

Зняття та встановлення насоса рульового гідропідсилювача
Зняття, огляд та встановлення кермового механізму
Зняття, огляд та встановлення кермової колонки
Зняття та встановлення кермового колеса
Заміна захисного чохла кермового механізму
Зняття та встановлення наконечника рульової тяги
Зняття та встановлення поперечної кермової тяги
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Кронштейн гідропідсилювача кермового керування Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Можливі несправності кермового керування без гідропідсилювача Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Рульовий механізм — прокачування гідропідсилювача рульового… Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Бачок з робочою рідиною гідропідсилювача рульового керування Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Рівень олії в бачку гідропідсилювача рульового керування Рено Кангу 1 (1997-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 33

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Обладнання салону
  • Експлуатація та водіння
  • Техобслуговування та догляд
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Паливна система
  • Система упорскування
  • Система впуску та випуску
  • Система запуску та зарядки
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Механізм приводу коліс
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Меган 1 (1995-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6 л
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Двигуни дизельні 1.9 л
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Зниження токсичності
  • Системи заряду та запуску
  • Система запалювання (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.