Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Прокачка гидросистемы рулевого гидроусилителя (Renault Megane 1)

  • Главная
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Прокачка гидросистемы рулевого гидроусилителя
0
Эта процедура требуется только если компоненты гидросистемы были разъединены или если в систему в результате утечки попал воздух.

1. Снимите крышку резервуара и доведите уровень жидкости до максимальной метки. Тип жидкости указан в Разделе График текущего обслуживания в начале данного Руководства.

2. Несколько раз медленно переместите рулевой механизм из одного крайнего положения в другое (двигатель заглушен), чтобы удалить из него воздух, затем долейте жидкость в резервуар. Повторяйте эту процедуру, пока уровень жидкости в резервуаре не перестает понижаться.

3. Запустите двигатель. Вновь медленно переместите рулевой механизм из одного крайнего положения в другое, чтобы удалить оставшийся воздух. Повторяйте эту процедуру, пока в резервуаре не перестанут появляться пузырьки.

4. Если при вращении рулевого колеса в трубках гидропровода слышен нехарактерный шум, в системе все еще остался воздух. Проверьте это, повернув колеса в положение "прямо" и выключив двигатель. Если уровень жидкости в резервуаре повышается, необходима дальнейшая прокачка.

5. По окончании прокачки заглушите двигатель, дайте системе остыть и убедитесь, что уровень жидкости находится на максимальной метке резервуара. Если необходимо, долейте жидкость в резервуар.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Меган 1: Рулевое управление
Следующая

Снятие и установка насоса рулевого гидроусилителя
Снятие, осмотр и установка рулевого механизма
Снятие, осмотр и установка рулевой колонки
Снятие и установка рулевого колеса
Замена защитного чехла рулевого механизма
Снятие и установка наконечника рулевой тяги
Снятие и установка поперечной рулевой тяги
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Рулевой механизм — прокачка гидроусилителя рулевого механизма Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Механический насос рулевого гидроусилителя — снятие и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Насос гидроусилителя рулевого привода Рено Эспейс I и II (1984-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 43

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Оборудование салона
  • Эксплуатация и вождение
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Топливная система
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система запуска и зарядки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Механизм привода колес
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Системы заряда и запуска
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля