Jegyzet. Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg a kormányrúd a tolóerő eltávolításakor, speciális csavarkulcsra van szükség (No. Rend. 1305 a Renault katalógusa szerint) és sínre rögzítő kapocs (No. Rend. 1306 SMI kormányrúdhoz vagy 1306-01 TRW fogasléchez) (lásd az alábbi ábrákat).
Jegyzet. A leírt modelleken kétféle kormányszerkezet található: SMI és TRW. A fogasléc típusát a kormánymű házán található bélyegző alapján lehet azonosítani. Ha SMI kormányrúddal dolgoznak, a telepítéshez új tengelykapcsoló-rögzítő alátétre lesz szükség.
Visszavonás
1a. A kormányrúd rögzítőkapoccsal van rögzítve.
1b. Távolítsa el a huzat csúcsának gömbcsuklóját a szakaszban leírtak szerint A kormányhuzat csúcsának eltávolítása és felszerelése.
2. Vágja le a gallérokat, és távolítsa el a kormányszerkezet védőburkolatát a kormányhuzat ellen. A védőburkolat cseréje állapotától függetlenül javasolt.
3. Ha nem állnak rendelkezésre speciális szerszámok, megfelelő fogóval csavarja le a belső tengelycsapot a kormányrúd végéről. Blokkolja a kormányrudat úgy, hogy egy második fogóval fogja meg a gömbcsukló rögzítő alátétjét.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg az állványt vagy a gömbcsuklót.
4. Válassza le a kötőrúd-szerelvényt az állványról. SMI-kormányműveknél dobja ki a rögzítő alátét egységet – ki kell cserélni.
5. Ha a belső csukló túl szabadon vagy nehezen mozog, vagy ha a hajtórúd deformálódott/sérült, cserélje ki a szerelvényt. A kormányszerkezet védőburkolatának cseréje is javasolt.
Telepítés
1. A kötőrúd felszerelése előtt távolítson el minden ragasztóanyag-nyomot a kötőrúdról és a fogaslécről.
2. SMI kormányművel felszerelt modelleken (4), szereljen össze egy új zár alátétet (3) és blokkológyűrű (2) és szerelje fel őket a kötőrúd végére (1) (lásd a mellékelt ábrát).
3. Kenje be a kötőrúd meneteit tapadóanyaggal (A Renault a Lostite Frenblocot ajánlja), majd szerelje fel a linket a kormányrúd végére. Az eltávolításhoz használt módszerrel húzza meg a hajtórúd belső gömbcsuklóját az ábrán látható nyomatékkal Műszaki adatok erőfeszítés. Az SMI kormányműnél ügyeljen arra, hogy a hajtórúd meghúzásakor a rögzítő alátét fülei érintkezzenek a kormányrúd letöréseivel (B).
4. Helyezzen új védőburkolatot a kormányhuzat csúcsára és a kormányszerkezet házára. Forgassa el a kormánykereket egyik végétől a másikig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a védőburkolat megfelelően van felhelyezve, majd rögzítse új bilincsekkel.
5. Hozzon létre egy gömbcsuklót a kormányhuzat csúcsán a fejezetben leírtak szerint A kormányhuzat csúcsának eltávolítása és felszerelése.