Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Заўвага. Каб не пашкодзіць рулявую рэйку пры зняцці цягі, неабходны спецыяльны гаечны ключ (№Dir. 1305 па каталогу Renault) і мантажны заціск рэйкі (№Dir. 1306 для рулявой рэйкі SMI або 1306-01 для рэйкі TRW) (звернецеся да ілюстрацый ніжэй).
Заўвага. На апісваных мадэлях сустракаецца рулявы механізм двух тыпаў: SMI і TRW. Тып рэйкі можна вызначыць па клейма на картэры рулявога механізму. Калі праца выконваецца на рулявой рэйцы SMI, пры ўсталёўцы запатрабуецца новая зборка кантраляльнай шайбы рулявой цягі.
Зняцце
1a. Рулявая рэйка заблакаваная мантажным заціскам.
1b. Зніміце шаравы шарнір наканечніка цягі як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка наканечніка рулявой цягі.
2. Перарэжце хамуты і зніміце ахоўны чахол рулявога механізму з рулявой цягі. Рэкамендуецца замяніць ахоўны чахол, незалежна ад яго стану.
3. Калі спецыяльныя прылады не даступныя, адкруціце ўнутраны шарнір цягі ад канца рулявой рэйкі прыдатнымі абцугамі. Заблакуйце рулявую рэйку, утрымліваючы кантраляльную шайбу шаравога шарніра другімі абцугамі.
Увага! Працуйце асцярожна, не падрапайце рэйку ці шаравы шарнір.
4. Аддзеліце зборку рулявой цягі ад рэйкі. На рулявых механізмах SMI выкінеце зборку контрящей шайбы - яна падлягае замене.
5. Калі ўнутраны шарнір рухаецца занадта свабодна ці з цяжкасцю, або калі рулявая цяга дэфармаваная/пашкоджаная, заменіце зборку. Таксама рэкамендуецца замяніць ахоўны чахол рулявога механізму.
Ўстаноўка
1. Перад усталёўкай рулявой цягі зніміце з яе і рэйкі ўсе сляды які прыхапляе компаунда.
2. На мадэлях, абсталяваных рулявым механізмам SMI (4), збярыце новую кантраляльную шайбу (3) і блакавальнае кольца (2) і ўсталюеце іх на канец рулявой цягі (1) (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
3. Пакрыйце разьбярства рулявой цягі прыхапляльным кампаўндам (Renault рэкамендуе Lostite Frenbloc), затым усталюеце цягу на канец рулявой рэйкі. Выкарыстоўваючы метад, ужыты пры зняцці, зацягніце ўнутраны шаравы шарнір рулявой цягі прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем. На рулявым механізме SMI пераканайцеся, што пры зацягванні папярочнай рулявой цягі язычкі кантраляльнай шайбы патрапілі на фаскі рулявой рэйкі (B).
4. Усталюйце новы ахоўны чахол на наканечнік рулявой цягі і на картэры рулявога механізму. Праверніце рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае, каб пераканацца, што ахоўны чахол змешчаны правільна, затым прымацуеце яго новымі хамутамі.
5. Усталюйце шаравы шарнір наканечніка рулявой цягі як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка наканечніка рулявой цягі.