Visszavonás
1. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Távolítsa el az első kereket.
2. Ha a gömbcsukló nem cserélhető, vonalzóval és jelölőeszközzel jelölje meg a helyzetét a kötőrúdhoz képest.
3. Lazítsa meg a gömbcsukló szorítócsavarját.
4. Távolítsa el a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő anyát. Távolítsa el a zsanércsapot egy speciális lehúzóval. Ha a forgócsapot nem lehet cserélni, a lehúzó használata előtt védje meg a forgócsap menetes végét az anya újramenetével.
5. A fordulatok számát számolva csavarja le a gömbcsuklót a hajtórúdról.
6. Óvatosan tisztítsa meg a gömbcsuklót és meneteit. Cserélje ki a kapcsolórúd végét, ha a hajtórúd túl szabadon vagy nehezen mozog, ha túlságosan elhasználódott vagy sérült. Gondosan ellenőrizze a rúd kúpját és menetét. Ha a védőburkolat sérült, cserélje ki a hajtórúd végét, mint a védőburkolat külön cseréje nem lehetséges.
Telepítés
1. Csavarja be a hegyet a hajtórúdba a számolt fordulatszámig. A címke eltávolítása előtt készült jelöléseket egy vonalba kell állítani.
2. Szerelje be a gömbcsukló csapját és a kormánycsuklót, és húzza meg a rögzítő anyát Műszaki adatok erőfeszítés. Ha ezt a rúd elfordulása miatt nem lehet megtenni, blokkolja a csuklópánt emelővel való megtámasztásával.
3. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat Műszaki adatok erőfeszítés.
4. Ellenőrizze az elülső kerekek konvergenciáját a szakaszban leírtak szerint Futómű-beállítás, majd húzza meg a gömbcsukló szorítócsavarját Műszaki adatok erőfeszítés.