2. Odstráňte ventily z hlavy valcov.
3. Pred kontrolou očistite všetky kontrolované časti čistiacim prostriedkom a vysušte stlačeným vzduchom.
4. Skontrolujte, či diely nie sú poškriabané alebo nevykazujú známky nárazu alebo abnormálneho opotrebovania. Ak zistíte akékoľvek chyby, vymeňte diely za nové.
5. Skontrolujte, či sa ventily voľne pohybujú vo vodiacich puzdrách.
6. Zmerajte priemer hlavy ventilu pomocou mikrometra (D) a dĺžka ventilu (L).
7. Zmerajte priemer drieku ventilu pomocou mikrometra (d1) na diaľku (X1) rovná 41 mm pre sací ventil alebo 31 mm pre výfukový ventil.
8. Skontrolujte vôľu medzi driekom ventilu a vedením ventilu:
Poznámka:
Vôľu medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom možno merať dvoma spôsobmi.
Vôľa medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom musí byť:
- pre sací ventil: 0,02 -0,05 mm;
- pre výfukový ventil: 0,03 ~ 0,06 mm.
Meranie medzery medzi driekom ventilu a vedením pomocou číselníka
- Nainštalujte prítlačnú dosku na meranie vyčnievania vložky valca (Mot. 252-01) na hlave valcov.
- Odstráňte ventil o 25 mm.
- Nainštalujte číselník s podporou.
- Umiestnite sondu číselníka k hlave ventilu v pravom uhle k drieku ventilu.
- Zatlačte hlavu ventilu smerom k číselníku.
- Resetujte číselník.
- Zatlačte hlavu ventilu preč od číselníka.
- Zapíšte si hodnotu zobrazenú na číselníku.
- Vypočítajte skutočnú vôľu medzi driekom ventilu a vedením vydelením hodnoty číselníka na polovicu.
Meranie medzery medzi driekom ventilu a vodiacou objímkou pomocou mikrometra a vnútorného meradla
- Zmerajte vnútorný priemer posuvným meradlom (2) vedenie ventilu.
- Zmerajte priemer drieku ventilu pomocou mikrometra (3).
- Vypočítajte skutočnú hodnotu vôle odčítaním od vnútorného priemeru vodiaceho puzdra (1) priemer drieku ventilu (2) a rozdelené na polovicu.
9. Skontrolujte hĺbku sedla ventilu:
Poznámka: Táto kontrola sa vykonáva pri výmene ventilu. Musí sa zabezpečiť, aby poloha hlavy ventilu vzhľadom na kontaktnú plochu hlavy valca bola v rámci prípustného rozsahu, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora. Ak poloha hlavy ventilu nie je správna, môže dôjsť k poškodeniu motora.
- Nainštalujte číselník (5) s podporou číselníka (Mot. 251-01) (4) na hlave valcov ich umiestnením na prítlačnú dosku, aby sa zmeral výstupok vložky valca (Mot. 252-01) (3).
- Umiestnite sondu číselníka na kontaktnú plochu hlavy valca.
- Resetujte číselník.
- Zmerajte a zaznamenajte hĺbku sedla každého ventilu v sedle.
Poznámka: Hĺbka uloženia ventilu musí byť +0,07 mm (výkon) až -0,07 mm (prehĺbenie) pre sacie a výfukové ventily.
- Demontujte číselník s ložiskami z hlavy valcov.