Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odpojiť:
- puzdro vzduchového filtra,
- pravé predné koleso,
- hnací remeň príslušenstva,
- pravá podpera závesu kyvadla,
- rozvodový remeň,
- vákuová pumpa,
- kryt hlavy valcov.


4. Odpojiť:
upevňovaciu maticu remenice kľukového hriadeľa pomocou nástroja (Mot. 1606),
ozubená remenica vačkového hriadeľa.
Poznámka:
Zariadenie musí byť vyvŕtané: montážny otvor zariadenia (pozri P8982) musí byť vyvŕtaný vrtákom s priemerom 8,5 mm.

5. Odpojiť:
- upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa,
- veká ložísk vačkového hriadeľa,
- vačkový hriadeľ.
Inštalácia
1. Je potrebné vymeniť čap vačkového hriadeľa, ak sa uvoľnil spolu s maticou.
Poznámka:
- 1. Upevňovacia matica ozubenej remenice vačkového hriadeľa sa musí vymeniť.
- 2. Spojovacie plochy hlavy valcov a veká ložísk vačkového hriadeľa č. 1 a č. 6 musia byť čisté, suché a nemastné (nemali by tam byť žiadne odtlačky prstov).
- 3. Nanesenie príliš veľkého množstva tmelu môže spôsobiť jeho vytlačenie pri uťahovaní upevňovacích prvkov. Vniknutie tesniacej hmoty do chladiacej kvapaliny alebo motorového oleja môže spôsobiť poruchu niektorých komponentov a zostáv (motor, chladič atď.).
Zobraziť pôvodný zdroj na tomto zdroji renaultbook.ru

2. Dosadacie plochy ložísk č. 1 a č. 6 (1) vačkového hriadeľa odmastite odmasťovacím prostriedkom.
3. Naneste štyri valčeky kompozície "LOCTITE 518" 1 mm široký na lícovaných plochách uzáverov ložísk vačkového hriadeľa č. 1 a č. 6(1).

4. Nainštalujte vačkový hriadeľ.

5. Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa (na ich pôvodné miesta, ložisko č. 1 sa nachádza na strane zotrvačníka (2)).

6. Utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v určenom poradí a na špecifikovaný krútiaci moment (11 ±1,1 N·m).
7. Skontrolujte av prípade potreby nastavte vôle ventilov.
8. Odmastite odmasťovacím prostriedkom:
- koniec vačkového hriadeľa zo strany pohonu rozvodov,
- hrdlo v hlave valca pre olejové tesnenie vačkového hriadeľa.
9. Namontujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa.

10. Namontujte ozubenú remenicu rozvodového hriadeľa.
11. Utiahnite upevňovaciu maticu ozubenej remenice vačkového hriadeľa na požadovaný krútiaci moment a otočte ju do požadovaného uhla (30±3 N·m + 86° ±6°).
12. Po zriadení:
- kryt hlavy valcov,
- vákuová pumpa,
- rozvodový remeň,
- pravá podpera závesu kyvadla,
- hnací remeň príslušenstva,
- pravé predné koleso,
- puzdro vzduchového filtra.
13. Pripojte batériu.
