Оттегляне
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете батерията.
3. Прекъснете връзката:
- корпус на въздушния филтър,
- дясно предно колело,
- спомагателен задвижващ ремък,
- дясната опора на махалото,
- ангренажен ремък,
- вакуумна помпа,
- капак на цилиндровата глава.
4. Прекъснете връзката:
гайка на шайбата на коляновия вал с помощта на инструмент (Mot. 1606),
зъбна шайба на разпределителния вал.
Забележка:
Приспособлението трябва да бъде пробито: Отворът за фиксиране на приспособлението (вижте P8982) трябва да се пробие със свредло 8,5 mm.
5. Прекъснете връзката:
- болтове на капачката на лагера на разпределителния вал,
- капачки на лагерите на разпределителния вал,
- разпределителен вал.
Инсталиране
1. Не забравяйте да смените шпилката на разпределителния вал, ако се е разхлабила с гайката.
- 1. Гайката на зъбното колело на разпределителния вал трябва да се смени.
- 2. Свързващите се повърхности на главата на цилиндъра и капачките на лагерите на разпределителния вал № 1 и № 6 трябва да бъдат чисти, сухи и без смазка (без отпечатъци от пръсти).
- 3. Нанасянето на твърде много уплътнител може да доведе до изстискване на уплътнителя при затягане на частите. Попадането на уплътнител в охлаждащата течност или двигателното масло може да причини повреда на някои компоненти и възли (двигател, радиатор и др.).
2. Обезмаслете контактните повърхности на лагери № 1 и № 6 (1) на разпределителния вал с обезмаслител.
3. Нанесете четири зърна LOCTITE 518 с ширина 1 mm върху съединителните повърхности на #1 и #6(1) капачки на лагерите на разпределителния вал.
4. Монтирайте разпределителния вал.
5. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал (на оригиналните им места, лагер № 1 се намира от страната на маховика (2)).
6. Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал в показания ред и до определения въртящ момент (11±1,1 Nm).
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хлабините на клапаните.
8. Обезмаслете с обезмаслител:
- края на разпределителния вал от страната на синхронизацията,
- гнездо в главата на цилиндъра за семеринга на разпределителния вал.
9. Монтирайте уплътнението на разпределителния вал.
10. Монтирайте зъбната шайба на разделителния вал.
11. Затегнете до необходимия въртящ момент и затегнете гайката на зъбното колело на разпределителния вал до необходимия ъгъл (30±3 Nm + 86°± 6°).
12. След инсталиране:
- капак на цилиндровата глава,
- вакуумна помпа,
- ангренажен ремък,
- дясната опора на махалото,
- спомагателен задвижващ ремък,
- дясно предно колело,
- корпус на въздушния филтър.
13. Свържете батерията.