Сваляне на задния семеринг на коляновия вал
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Изключете батерията.
3. Свалете скоростната кутия и дисковете на съединителя.
4. Свалете маховика.
5. Монтирайте издърпвача на масленото уплътнение (Mot. 1579) на фланеца на коляновия вал, като регулирате челюстите (1) спрямо диаметъра на фланеца с помощта на назъбения диск (2).
[Материалът е взет от онлайн портал www.RenaultBook.ru]
6. Завийте назъбения диск (4) докрай в назъбения диск (3), за да фиксирате дръжките към фланеца.
7. Разтворете челюстите на теглича в уплътнението с помощта на шестограмната гайка (5).
8. Свалете уплътнението на маслото на коляновия вал от страната на скоростната кутия, като завиете пръта с резба (6).
Монтиране на задния семеринг на коляновия вал
Забележка: Сменете задното маслено уплътнение на коляновия вал с ново след всяко отстраняване.
Внимание: За да се осигури правилно уплътняване, контактните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).
1. С почистващ препарат почистете и обезмаслете контактните повърхности на коляновия вал със задния семеринг, както и гнездото за задния семеринг на коляновия вал.
Забележка:
- Този тип уплътнение е много крехко, така че за поставянето му трябва да се използва специален инструмент.
- За да предотвратите появата на течове след монтажа, при монтажа на уплътнението може да се докосва само защитният елемент (7). Строго е забранено докосването на самия печат (8).
2. Поставете водача на инструмента за монтаж на задното маслено уплътнение на коляновия вал (Mot. 1585) към коляновия вал и го закрепете с болтове (9).
3. Поставете защитния елемент с уплътнението върху резбовия прът на устройството, като внимавате да не докосвате уплътнението.
4. Монтирайте капака (10) с гайката (11) (с резбата (12) на гайката, обърната навън) на инструмента за монтаж на масленото уплътнение на коляновия вал (Mot.1585).
5. Затегнете гайката на устройството, така че капакът да лежи върху цилиндровия блок.
6. Разхлабете гайката и отстранете капака, защитния елемент и водача от коляновия вал.
7. Монтирайте маховика
8. Монтирайте дисковете на съединителя и скоростната кутия.
9. Свържете батерията.
10. Напълнете скоростната кутия с масло.
11. Обезвъздушете хидравличната система на съединителя.