Снятие заднего сальника коленчатого вала
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Снять коробку передач и диски сцепления.
4. Снять маховик.
5. Установить съемник сальников (Mot. 1579) на фланец коленчатого вала, отрегулировав захваты (1) по диаметру фланца с помощью диска с накаткой (2).

6. Вкрутить диск с накаткой (4) до упора в диск с накаткой (3) для фиксации захватов на фланце.

7. Развести захваты съемника в сальник с помощью шестигранной гайки (5).
8. Извлечь сальник коленчатого вала со стороны коробки передач, вкручивая резьбовой стержень (6).

Установка заднего сальника коленчатого вала
Примечание: Заменять задний сальник коленчатого вала новым после каждого снятия.
Внимание: Для обеспечения требуемой герметичности, контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).
1. С помощью чистящего средства очистить и обезжирить поверхности контакта коленчатого вала с задним сальником, а также гнездо под задний сальник коленчатого вала.
Примечание:
- Данный тип сальника очень ломкий, поэтому для его установки необходимо применять специальное приспособление.
- Для предотвращения возникновения утечек после установки при установке сальника можно касаться только защитного элемента (7). Категорически запрещено касаться самого сальника (8).

2. Установить направляющую приспособления для установки заднего сальника коленчатого вала (Mot. 1585) на коленчатый вал и зафиксировать болтами (9).

3. Установить защитный элемент с сальником на резьбовой стержень приспособления, следя за тем, чтобы не касаться сальника.

4. Установить крышку (10) с гайкой (11) (резьбой (12) гайки наружу) приспособления для установки сальника коленчатого вала (Mot.1585).

5. Затянуть гайку приспособления так, чтобы крышка уперлась в блок цилиндров.


6. Отвернуть гайку и снять крышку, защитный элемент и направляющую с коленчатого вала.

7. Установить маховик
8. Установить диски сцепления и коробку передач.
9. Подсоединить аккумуляторную батарею.
10. Заправить масло в коробку передач.
11. Прокачать систему гидропривода сцепления.