Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Изключете батерията.
3. Прекъснете връзката:
- дясно предно колело,
- дясна опора на окачването на махалото,
- спомагателен задвижващ ремък,
- ангренажен ремък.
Връзката към източника е на (renaultbook.ru)
4. Прекъснете връзката:
- закрепващата гайка на зъбната ролка на разпределителния вал (1), фиксираща ролката на разпределителния вал с устройството (Mot. 1606),
- зъбна шайба на разпределителния вал (2).
Забележка: Трябва да пробиете приспособлението: отвор за монтаж на приспособлението (вижте илюстрацията по-горе) трябва да се пробие със свредло с диаметър,5 mm.
Забележка: Масленото уплътнение на разпределителния вал се отстранява с помощта на инструмента (Mot. 1577).
5. Свалете масленото уплътнение на разпределителния вал (3) (Mot. 1577), като се уверите, че сте свалили приставката на инструмента.
6. Развийте винтовете (4) и (5) на устройството (Mot. 1577) доколкото е възможно.
7. Монтирайте скобите на устройството (Mot. 1577) на разпределителния вал.
8. Натиснете инструмента (Mot. 1577), докато фланците (6) на ръкохватките докоснат уплътнението на маслото на разпределителния вал.
9. Разтворете скобите на устройството, като завъртите гайката (7) с плосък гаечен ключ.
10. Свалете уплътнението на маслото на разпределителния вал, като затегнете винта (8).
Монтиране
Забележка: Преди монтажа е строго забранено смазването на уплътнението с масло по външния диаметър.
Внимание: Този тип уплътнение ЛЕСНО СЕ ПОВРЕЖДА. При работа с тях задължително използвайте предпазната втулка (11). Строго е забранено да докосвате уплътнението (12) с ръце, за да предотвратите изтичане на масло след монтиране на уплътнението на двигателя.
1. Завийте (13) шпилката на фланеца (Mot. 1632) върху шпилката на разпределителния вал.
2. Монтирайте защитната втулка с уплътнението върху разпределителния вал, като внимавате да не докоснете уплътнението.
3. Поставете капачката (14) и гайката на фланеца (15) на инструмента (Mot. 1632).
4. Затегнете гайката на фланеца, докато капачката докосне главата на цилиндъра.
5. Свалете гайката, капачката под налягане и шпилката.
6. Монтирайте синхронизиращата ролка на разпределителния вал с нова монтажна гайка.
7. Затегнете до необходимия въртящ момент и завъртете закрепващата гайка 30 на главината на зъбната ролка на разпределителния вал до необходимия ъгъл (±3 Nm + 86° ±6°).
8. Инсталирайте:
- ангренажен ремък,
- спомагателен задвижващ ремък,
- дясна опора на окачването на махалото,
- дясно предно колело.
9. Свържете батерията.