Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Logan 1 (2004-2012, benzyna) Logan 2 (2012-2020)

Wymiana przedniego uszczelniacza wałka rozrządu (Renault Logan 2)

  • Główna
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Silnik i systemy
  • Silniki wysokoprężne 1,5 l
  • Wymiana przedniego uszczelniacza wałka rozrządu
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛

Wyjmowanie



1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

2. Odłącz akumulator.

3. Odłącz:
  • prawe przednie koło,
  • prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
  • pasek napędowy akcesoriów,
  • pasek rozrządu.

pasek rozrządu.


pasek rozrządu.


4. Odłącz:
  • nakrętkę mocującą koło zębate wałka rozrządu (1), blokując koło zębate wałka rozrządu za pomocą urządzenia (Mot. 1606),
  • koło zębate wałka rozrządu (2).

Uwaga: Należy wywiercić otwór montażowy w oprawie (zobacz ilustrację powyżej) należy wiercić wiertłem o średnicy 0,5 mm.


Uwaga: Należy wywiercić otwór montażowy w oprawie (zobacz ilustrację powyżej) należy wiercić…


Uwaga: Uszczelkę wałka rozrządu wyjmuje się za pomocą narzędzia (Mot. 1577).




5. Zdjąć uszczelniacz wałka rozrządu (3) (Mot. 1577), upewniając się, że narzędzie zostało usunięte.

6. Odkręcić śruby (4) i (5) urządzenia (Mot. 1577) tak bardzo, jak to możliwe.

6. Odkręcić śruby (4) i (5) urządzenia (Mot. 1577) tak bardzo, jak to możliwe.


7. Zamontuj zaciski urządzenia (Mot. 1577) na wałku rozrządu.

7. Zamontuj zaciski urządzenia (Mot. 1577) na wałku rozrządu.


8. Naciskać narzędzie (Mot. 1577) aż kołnierze (6) uchwytów dotkną uszczelki olejowej wałka rozrządu.

8. Naciskać narzędzie (Mot. 1577) aż kołnierze (6) uchwytów dotkną uszczelki olejowej wałka…


9. Rozchylić zaciski urządzenia poprzez dokręcenie nakrętki (7) płaskim kluczem.



9. Rozchylić zaciski urządzenia poprzez dokręcenie nakrętki (7) płaskim kluczem.


10. Wyjąć uszczelkę wałka rozrządu dokręcając śrubę (8).

Instalacja



Uwaga: Przed montażem surowo zabrania się smarowania uszczelki olejem na całej średnicy zewnętrznej.


Uwaga: Przed montażem surowo zabrania się smarowania uszczelki olejem na całej średnicy zewnętrznej.


Uwaga: Ten typ plomby ŁATWO ULEGA USZKODZENIU. Podczas pracy z nimi konieczne jest stosowanie osłony ochronnej (11). Po zamontowaniu uszczelki olejowej w silniku, kategorycznie zabrania się dotykania uszczelki olejowej (12) rękoma, aby zapobiec wyciekowi oleju.


Uwaga: Ten typ plomby ŁATWO ULEGA USZKODZENIU. Podczas pracy z nimi konieczne jest stosowanie…


Uwaga: Ten typ plomby ŁATWO ULEGA USZKODZENIU. Podczas pracy z nimi konieczne jest stosowanie…


1. Przykręcić (13) szpilkę kołnierzową (Mot. 1632) do szpilki wałka rozrządu.



1. Przykręcić (13) szpilkę kołnierzową (Mot. 1632) do szpilki wałka rozrządu.


2. Zamontuj tuleję ochronną z uszczelką na wałku rozrządu, uważając, aby nie dotknąć uszczelki.

2. Zamontuj tuleję ochronną z uszczelką na wałku rozrządu, uważając, aby nie dotknąć uszczelki.


3. Zamontuj nasadkę (14) i nakrętkę kołnierzową (15) narzędzia (Mot. 1632).

3. Zamontuj nasadkę (14) i nakrętkę kołnierzową (15) narzędzia (Mot. 1632).


4. Dokręć nakrętkę kołnierzową, aż pokrywa dotknie głowicy cylindra.

5. Zdejmij nakrętkę, zaślepkę ciśnieniową i szpilkę.

5. Zdejmij nakrętkę, zaślepkę ciśnieniową i szpilkę.


6. Zamontuj koło pasowe wałka rozrządu za pomocą nowej nakrętki mocującej.



7. Dokręcić do wymaganego momentu obrotowego i obrócić nakrętkę mocującą piastę koła zębatego wałka rozrządu 30 pod wymaganym kątem (±3 Nm + 86° ±6°).

8. Zainstaluj:
  • pasek rozrządu,
  • pasek napędowy akcesoriów,
  • prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
  • prawe przednie koło.

9. Podłącz akumulator.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Pietrowski Roman
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Logan 2: Silniki wysokoprężne 1,5 l
Następny

Montaż głowicy cylindra
Zespół głowicy cylindra
Sprawdzanie sprężyn zaworowych
Sprawdzanie zaworów
Czyszczenie głowicy cylindra
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
Wymiana panewek łożysk korbowodowych
Blok cylindrów
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Uszczelniacz wałka rozrządu przedniego — wymiana Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Uszczelka wałka rozrządu po stronie skrzyni biegów Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Regulator fazy wałka rozrządu Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Silnik z kołem pasowym wałka rozrządu ze śladami Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wymiana uszczelek wałka rozrządu Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 13 + 27

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Codzienne kontrole
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki wysokoprężne 1,5 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Logan 1 (2004-2012, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Codzienna konserwacja
  • Pierwsza konserwacja
  • Druga konserwacja
  • Wskazówki dla kierowców
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.