Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego (Renault Logan 2)

Wyjmowanie

1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

3. Zdejmij prawe przednie koło z pojazdu.

4. Zdjąć pasek zębaty napędu rozrządu.

5. Zdejmij zębatkę (koło zębate) z wału korbowego.

[Wersja oryginalna na naszym portalu: renaultbook.ru]

6. Włożyć końcówkę (1) do ściągacza uszczelki olejowej (Mot. 1577) (2).



7. Nałożyć ogranicznik ściągacza (Mot 1577) na nos wału korbowego (3).



8. Wciśnij ściągacz uszczelki olejowej (Mot. 1577.) aż zatrzyma się między wałem korbowym a uszczelniaczem olejowym (4).



9. Wkręcając nakrętkę (5) rozchylić szczęki ściągacza.





10. Wkręcić pręt gwintowany (6) ściągacza (Mot. 1577), aby wyjąć przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego.

Instalacja

Uwaga: Pamiętaj o wymianie przedniego uszczelniacza wału korbowego na nowy po każdym jego demontażu.

Uwaga: Aby zapewnić właściwe uszczelnienie, powierzchnie styku muszą być czyste, suche i odtłuszczone (unikaj jakichkolwiek odcisków palców).

1. Za pomocą środka czyszczącego oczyścić i odtłuścić powierzchnie styku wału korbowego z przednim uszczelniaczem olejowym, a także miejsce osadzenia przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego.

Notatka:

• Tego typu uszczelnienie jest bardzo delikatne, dlatego do jego montażu należy użyć specjalnego narzędzia.
• Aby zapobiec powstawaniu przecieków po montażu, podczas montażu uszczelki wolno dotykać wyłącznie elementu ochronnego (7). Zabrania się dotykania samej pieczęci (8).

2. Włożyć pręt gwintowany (9) narzędzia do wciskania uszczelnienia olejowego (Mot. 1586) do wału korbowego.





3. Zamontuj podkładkę (10) na pręcie gwintowanym urządzenia.



4. Zamontuj element ochronny z uszczelką na pręcie gwintowanym urządzenia, zwracając uwagę, aby nie dotykać uszczelki.



5. Zamontuj trzpień (11) z nakrętką (12) (gwintem (13) nakrętki skierowanym na zewnątrz) narzędzia do wciskania przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego (Mot. 1586).





6. Dokręć nakrętkę, aż trzpień zetknie się z przekładką.



7. Odkręć nakrętkę, zdejmij pokrywę, element ochronny i pręt gwintowany urządzenia.



8. Zamontuj zębatkę (koło zębate) wał korbowy.

9. Zamontować pasek zębaty napędu rozrządu.

10. Zamontuj prawe przednie koło w pojeździe.

11. Podłącz akumulator.