Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
2. Odłącz akumulator.
3. Odłącz:
- obudowa filtra powietrza,
- prawe przednie koło,
- pasek napędowy akcesoriów,
- prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
- pasek rozrządu,
- pompa próżniowa,
- pokrywa głowicy cylindra.


4. Odłącz:
nakrętkę mocującą koło pasowe wału korbowego przy pomocy narzędzia (Mot. 1606),
koło zębate wałka rozrządu.
Notatka:
Oprawę należy wywiercić: otwór montażowy oprawy (patrz P8982) należy wywiercić wiertłem o średnicy 8,5 mm.

5. Odłącz:
- śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu,
- pokrywy łożysk wałka rozrządu,
- wał rozrządczy.
Instalacja
1. Jeżeli szpilka wałka rozrządu poluzowała się wraz z nakrętką, konieczna jest wymiana.
Notatka:
- 1. Należy wymienić nakrętkę mocującą koło zębate wałka rozrządu.
- 2. Powierzchnie styku głowicy cylindra i pokryw łożysk wałka rozrządu nr 1 i nr 6 muszą być czyste, suche i nie tłuste (nie powinno być żadnych odcisków palców).
- 3. Nałożenie zbyt dużej ilości uszczelniacza może spowodować jego wyciśnięcie podczas dokręcania elementów złącznych. Dostanie się środka uszczelniającego do płynu chłodzącego lub oleju silnikowego może spowodować awarię niektórych podzespołów i zespołów (silnik, chłodnica, itp.).

2. Odtłuścić powierzchnie współpracujące łożysk nr 1 i nr 6 (1) wałka rozrządu środkiem odtłuszczającym.
3. Nanieś 4 wałki masy szpachlowej "LOCTITE 518" 1 mm szerokości na powierzchniach styku pokryw łożysk wałka rozrządu nr 1 i nr 6(1).

4. Zamontuj wałek rozrządu.

5. Zamontuj pokrywy łożysk wałka rozrządu (w pierwotnym miejscu, łożysko nr 1 znajduje się po stronie koła zamachowego (2)).

6. Dokręć śruby pokryw łożysk wałka rozrządu w określonej kolejności i określonym momentem obrotowym (11 ±1,1 N·m).
7. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj luzy zaworowe.
8. Odtłuścić środkiem odtłuszczającym:
- koniec wałka rozrządu od strony napędu rozrządu,
- gniazdo w głowicy cylindra do uszczelniacza wałka rozrządu.
9. Zamontuj uszczelkę wałka rozrządu.

10. Zamontuj koło zębate wałka rozrządu.
11. Dokręć nakrętkę mocującą koło zębate wałka rozrządu wymaganym momentem obrotowym i obróć ją o wymagany kąt (30±3 N·m + 86°±6°).
12. Po ustaleniu:
- pokrywa głowicy cylindra,
- pompa próżniowa,
- pasek rozrządu,
- prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
- pasek napędowy akcesoriów,
- prawe przednie koło,
- obudowa filtra powietrza.
13. Podłącz akumulator.
