Смяна на предния семеринг на коляновия вал (Renault Logan 2)

Премахване

1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Свалете предното дясно колело от автомобила.

4. Свалете ангренажния ремък.

5. Отстранете зъбното колело (назъбена шайба) от коляновия вал.

6. Поставете върха (1) в издърпвача на масленото уплътнение (Mot. 1577) (2).



7. Поставете ограничителя на теглича (Mot 1577) на върха на коляновия вал (3).



8. Натиснете издърпвача на масленото уплътнение (Mot. 1577.) докато спре между коляновия вал и семеринга (4).



9. Чрез завинтване на гайката (5) разтворете челюстите на теглича.





10. Завийте пръта с резба (6) на теглича (Mot. 1577), за да отстраните предното маслено уплътнение на коляновия вал.



[Връзката към източника е на: www.Renaultbook.ru]

Монтиране

Забележка: Не забравяйте да смените предното маслено уплътнение на коляновия вал с ново след всяко отстраняване.

Внимание: За да се осигури правилно уплътняване, контактните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).

1. С почистващ препарат почистете и обезмаслете контактните повърхности на коляновия вал с предния семеринг, както и гнездото за предния семеринг на коляновия вал.

Забележка:

• Този тип уплътнение е много крехко, така че за поставянето му трябва да се използва специален инструмент.
• За да предотвратите появата на течове след монтажа, при монтажа на уплътнението може да се докосва само защитният елемент (7). Строго е забранено докосването на самия печат (8).

2. Поставете пръта с резба (9) на инструмента за пресоване на масленото уплътнение (Mot. 1586) в коляновия вал.





3. Монтирайте дистанционера (10) върху резбовия прът на устройството.



4. Поставете защитния елемент с уплътнението върху резбовия прът на устройството, като внимавате да не докосвате уплътнението.



5. Монтирайте дорника (11) с гайката (12) (с резбата (13) на гайката, обърната навън) на инструмента за пресоване на предното маслено уплътнение на коляновия вал (Mot. 1586).





6. Завийте гайката, докато дорникът влезе в контакт с разделителя.



7. Развийте гайката, отстранете капака, защитния елемент и резбования прът на устройството.



8. Инсталирайте зъбното колело (назъбена шайба) колянов вал.

9. Монтирайте ангренажния ремък.

10. Монтирайте предното дясно колело на автомобила.

11. Свържете батерията.