Demontáž bloku valcov
1. Demontujte zostavu pohonnej jednotky (motor s prevodovkou) z auta.
2. Odpojte prevodovku od motora (pozri kapitolu "Prenos").
3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
4. Nainštalujte blokovacie zariadenie zotrvačníka (Mot. 582-01) (1) na bloku valcov.
5. Odstráňte remenicu pohonu príslušenstva z kľukového hriadeľa.
6. Demontujte lamely spojky (pozri kapitolu "Spojka").
7. Demontujte zotrvačník (pozri kapitolu "Spojka").
8. Odstráňte blokovacie zariadenie zotrvačníka (Mot. 582-01).
9. Demontujte hlavu valca (pozrite si príslušnú časť vyššie).
10. Odstráňte piesty s ojnicami (pozrite si príslušnú časť vyššie).
11. Demontujte kľukový hriadeľ (pozrite si príslušnú časť vyššie).
12. Odstráňte prívodné potrubie vodného čerpadla.
13. Odskrutkujte snímač klepania (3).
14. Odskrutkujte snímač hladiny oleja alebo závitovú zátku (4).
Článok pretlačený z webovej stránky (Renaultbook.ru)
Poznámka:
- Uťahovací moment snímača klepania (3): 20 Nm.
- Uťahovací moment snímača hladiny oleja alebo závitovej zátky (4): 30 Nm.
Čistenie bloku valcov
Pozor:
- Nepoškriabajte spojovacie hliníkové plochy, prípadné poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť netesnosti.
- Používajte ochranné okuliare s bočnou ochranou a utesnené rukavice (nitrilového typu).
- Zabráňte kontaktu čistiaceho prostriedku s lakovanými povrchmi.
- Dôkladne vyčistite blok valcov, aby ste zabránili vniknutiu cudzích telies do olejových potrubí. Nedodržanie tejto podmienky môže mať za následok upchatie olejových vedení, čo spôsobí poškodenie motora.
1. Demontujte blok valcov.
2. Vyčistite styčné plochy bloku valcov čistiacim prostriedkom.
3. Drevenou alebo plastovou špachtľou odstráňte zvyšné tesnenie.
4. Dodatočne ošetrite kontaktné plochy jemnozrnným brúsnym papierom.
5. Umyte blok valcov pomocou špeciálnej podložky alebo umývacej stanice.
