Rastavljanje bloka cilindra
1. Uklonite sklop jedinice napajanja (motor sa mjenjačem) iz auta.
2. Odvojite mjenjač od motora (pogledajte poglavlje "Prijenos").
3. Uklonite pomoćni pogonski remen.
4. Ugradite uređaj za blokiranje zamašnjaka (Mot. 582-01) (1) na bloku cilindra.
5. Uklonite pomoćnu pogonsku remenicu s radilice.
6. Uklonite diskove kvačila (pogledajte poglavlje "Spojka").
7. Uklonite zamašnjak (pogledajte poglavlje "Spojka").
8. Uklonite uređaj za zaključavanje zamašnjaka (Mot. 582-01).
9. Uklonite glavu cilindra (pogledajte relevantni odjeljak iznad).
10. Uklonite klipove s klipnjačama (pogledajte relevantni odjeljak iznad).
11. Uklonite radilicu (pogledajte relevantni odjeljak iznad).
12. Uklonite ulaznu cijev pumpe za vodu.
13. Odvijte senzor detonacije (3).
14. Odvijte senzor razine ulja ili navojni čep (4).
Bilješka:
- Moment pritezanja senzora detonacije (3): 20 Nm.
- Moment pritezanja senzora razine ulja ili navojnog čepa (4): 30 Nm.
Čišćenje bloka cilindra
Pažnja:
- Ne grebite spojne aluminijske površine, svako oštećenje kontaktnih površina može dovesti do curenja.
- Koristite sigurnosne naočale s bočnom zaštitom i nepropusne rukavice (nitrilni tip).
- Izbjegavajte kontakt sredstva za čišćenje s lakiranim površinama.
- Temeljito očistite blok cilindra kako biste spriječili ulazak stranih tijela u uljne vodove. Nepoštivanje ovog uvjeta može dovesti do začepljenja uljnih vodova, što će uzrokovati oštećenje motora.
1. Rastavite blok cilindra.
2. Očistite kontaktne površine bloka cilindra sredstvom za čišćenje.
3. Uklonite sve preostale brtve drvenom ili plastičnom lopaticom.
4. Dodatno obradite kontaktne površine sitnozrnatim brusnim papirom.
5. Operite blok cilindra pomoću posebne perilice ili stanice za pranje.
(Izvorna objava na web stranici www.RenaultBook.ru)