Разборка блока цыліндраў
1. Зняць сілавы агрэгат у зборы (рухавік з каробкай перадач) з аўтамабіля.
2. Адлучыць каробку перадач ад рухавіка (гл. раздзел "Скрынка перадач").
3. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
4. Усталяваць прынаду для фіксацыі махавік (Mot. 582-01) (1) на блок цыліндраў.
5. Зняць з каленчатага вала шкіў прывада навяснога абсталявання.
6. Зняць дыскі счаплення (гл. раздзел "Счапленне").
7. Зняць махавік (гл. раздзел "Счапленне").
8. Зняць прыстасаванне для фіксацыі махавік (Mot. 582-01).
9. Зняць галоўку блока цыліндраў (гл. адпаведны раздзел вышэй).
10. Зняць поршні з шатунамі (гл. адпаведны раздзел вышэй).
11. Зняць каленчаты вал (гл. адпаведны раздзел вышэй).
12. Зняць впускной патрубак вадзяной помпы.
13. Выкруціць датчык дэтанацыі (3).
14. Выкруціць датчык ўзроўню алею або разьбовую заглушку (4).
Заўвага:
- Момант зацяжкі датчыка дэтанацыі (3): 20 Н·м.
- Момант зацяжкі датчыка ўзроўня алею або разьбовай заглушкі (4): 30 Н·м.
Чыстка блока цыліндраў
Увага:
- Не драпаць злучальныя алюмініевыя паверхні, любыя пашкоджанні кантактных паверхняў могуць пацягнуць за сабой узнікненні ўцечак.
- Выкарыстоўваць ахоўныя акуляры з бакавой абаронай і герметычныя пальчаткі (нітрылавага тыпу).
- Не дапушчаць трапленні які чысціць сродку на лакафарбавыя паверхні.
- Дбайна ачысціць блок цыліндраў для прадухілення траплення старонніх тэл у алейныя магістралі. Невыкананне гэтай умовы можа прывесці да забруджвання алейных магістраляў, што стане прычынай пашкоджання рухавіка.
1. Разабраць блок цыліндраў.
2. Пачысціць кантактныя паверхні блока цыліндраў з які чысціць сродкам.
3. Выдаліць рэшткі пракладкі драўляным ці пластыкавым шпатэлем.
4. Дадаткова апрацаваць кантактныя паверхні дробназярністай наждачнай паперай.
5. Прамыць блок цыліндраў, выкарыстоўваючы адмысловую мыйку ці промывочную станцыю.
